레포트 > 경제경영계열

[경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A

 1  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-1
 2  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-2
 3  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-3
 4  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-4
 5  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-5
 6  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-6
 7  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-7
 8  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-8
 9  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-9
 10  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-10
 11  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-11
 12  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-12
 13  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-13
 14  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-14
 15  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-15
 16  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-16
 17  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-17
 18  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-18
 19  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-19
 20  [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A-20
※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.
  • 분야
  • 등록일
  • 페이지/형식
  • 구매가격
  • 적립금
다운로드  네이버 로그인
추천자료
  • [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A
  • 글로벌 M&A M&A 협상 사례 적대적 M&A 협상 대우자동차 매각협상 부실기업 해외매각 인수합병 역사
  • 글로벌 M&A M&A 협상 사례 적대적 M&A 적대적 M&A
  • GM대우에 대하여
  • [자동차][현대자동차][기아자동차][쉐보레][GM대우][대우자동차][르노삼성자동차][현대][기아][쉐보레]현대자동차, 기아자동차, 쉐보레(GM대우, 대우자동차), 르노삼성자동차 분석(자동차, 현대자동차, 기아자동차)
  • 국내 기업의 해외매각, 인수 합병 M&A)
  • [경영전략] 현대자동차 기아자동차 대우자동차 경영전략
  • 구조조 정의 이해
  • [자동차, 사업]GM 자동차산업
  • [경영전략] 현대자동차, 기아자동차, 대우자동차의 경영전략
    • 소개글
    [경영학] GM대우를 통해 본 다국적 기업과 M&A에 대한 자료입니다.
    목차
    1.
    기 업 소 개


    2.
    CEO 소개


    3.
    기업 SWOT 분석


    4.
    GM 대우의 경영전략


    5.
    GM 대우로 본 경영학 이론


    6.
    한국 자동차 시장과 경쟁사들


    7.
    결론

    - GM 대우가 중점을 두는 가치

    - GM 대우의 미래를 향한 비젼


    참 고 문 헌

    본문내용
    1. 대우 자동차 소개
    1965년 신진자동차공업(주)으로 출발하여, 1972년 신진자동차와 미국의 제너럴모터스(GM)가 자본금 180억원을 공동출자하여 종합자동차 제너럴모터스코리아자동차(주)를 설립, 1976년 새한자동차(주)로 상호를 변경하였다. 1978년 대우실업(주)이 경영에 참여하였고, 1983년 상호를 대우자동차(주)로 변경하고 1991년에 국민차 티코 생산을 시작하였다.
    1992년에는 제너럴모터스와 합작관계를 청산하였고, 1996년 독일 지멘스그룹과 종합자동차 부품 합작회사 설립을 계약하였으며, 이어 우즈베키스탄에 연간 20만대 생산 규모의 자동차 공장을 완공하였다.
    주요 사업은 자동차 및 자동차부품의 제조·판매이며, 주요 제품은 각종 승용차·트럭·버스·특수장비차 등이다. 1996년 말 소형승용차 라노스를 시작으로 1997년에는 준중형승용차 누비라, 중형승용차 레간자를 연속 출시함으로써 대우 신차 붐을 형성하였다.
    ▲레간자
    1998년 쌍용자동차(주)의 판매권 인수로 무쏘·코란도·체어맨·이스타나 등을 판매, 경차부터 대형승용차, 사륜구동
    지프형 차에 걸쳐 전 차종 풀 라인업 체제를 갖추게 되었다. 그러나 대우사태 등으로 영업력이 약화되면서 1999년 8월 워크아웃 대상 기업으로 지정되었고, 2000년 11월 회사정리절차개시가 결정되었다.
    참고문헌
    GM 대우자동차 홈페이지 - http://www.gmdaewoo.co.kr

    CEO 닉 라일리의 열정 , 닉 라일리, 한스 미디어

    김우중의 세계 경영 - 세계가 열린다 미래가 보인다, 서재명, 곽수일 외 7인, 해냄

    대우의 言과 語-1996, 대우문화신서

    자동차 공업협회 홈페이지 - http://www.kama.or.kr

    M&A 전략과 실전사례 (대중적이면서도 이론과 실전을 겸비한 M&A 매뉴얼)
    윤종훈 외/ 매일경제신문사

    M&A 게임의 법칙(위대한 기업을 만드는 인수합병 성공전략)
    마크 L. 서로워 / 보스턴컨설팅그룹 서울사무소 역 / 더난출판

    글로벌기업의 M&A동향과 전략적 시사점에 관한 연구 / 삼성경제연구소 2006.9.

    각 신문사의 기사 (조선일보, 동아일보, 연합뉴스 등등...)
    #자동차#GM#기업#대우#시장#대우자동차#인수#GM대우#경영#합병