Ⅱ. 본론
1. 미래형차 개발 시급
2. 성장을 위한 선행기술
3. 시급한 저공해차 기반 조성
4. 내수 이대로 둘 순 없다
5. 현지화 전략 생존에 필수
Ⅲ. 결론
이제 석유시대의 끝이 얼마 남지 않았다. 전문가들은 2014년이면 생산이 정점에 올라 2040년 무렵이면 바닥을 드러낼 것이라 본다 KBS 사이언스 21, 세상을 바꾸는 에너지 수소 편에서
. 미래의 경쟁력은 연료전지로 결정된다. 연료전지로 자동차 엔진을 대체함으로써 배기가스를 내뿜는 대신, 순수한 물만 배출한다. 따라서 자동차가 유발하는 대기오염 문제를 획기적으로 줄일 수 있다.
2004년 파리모터쇼, 세계 각국의 업체들이 미래형 자동차를 선보였다. 그 중 가장 관심이 집중된 것은 미래 에너지 수소를 연료로 하는 연료전지차였다. 대체에너지원으로서 수소를 원료로 하는 연료전지차에 세계 유수의 기업들이 경쟁을 벌이고 있고 연료전지를 잡는 것이 미래 자동차 시장을 잡는 전초전이기 때문이다.
우리나라 자동차 업체들의 친환경․미래형차 개발 진행사항과 치열한 국제경쟁 속에서 나아갈 방향을 모색해보고자 한다.

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