LIG넥스원 R&D(경력직) - 위성체계,시스템 자기소개서
분야
hwp목차
1. 새로운 시각과 혁신적 실행으로 문제를 해결한 경험
2. 협력을 이끌고 공동의 목표를 달성한 경험
3. 위성체계/시스템 분야에서의 직무 역량 및 성장 비전
4. 면접 예상 질문 및 답변
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1. 새로운 시각과 혁신적 실행으로 문제를 해결한 경험
위성 탑재체의 전력공급계 설계 프로젝트에서, 초기 시뮬레이션 결과가 요구 스펙 대비 8% 이상의 출력 손실을 보이며 진행이 중단된 적이 있습니다. 문제는 고출력 태양광 어레이의 변환 효율 저하였으며, 기존 설계방식은 비정상 상태 조건을 반영하지 못했습니다. 당시 팀 내부에서는 설계 수정을 보류하고 외주업체에 재검토를 요청하는 방안이 제시됐지만, 저는 내부 역량을 통해 직접 개선안을 도출하고자 했습니다.
기존 회로 시뮬레이션 모델을 완전히 분해하여 반도체의 온도 특성과 우주환경 조건을 반영한 모델로 재설계했고, 더 나아가 출력 효율 분석 결과를 기반으로 MPPT(Maximum Power Point Tracking) 알고리즘을 보강한 디지털 제어방식을 적용했습니다. 이로 인해 최적 전압 구간에서 96% 이상의 효율을 확보하게 되었고, 전체 출력 손실도 1.8% 이내로 줄일 수 있었습니다.
이 경험을 통해 단순히 외부 의존이 아닌, 문제의 본질을 다시 정의하고 시스템적으로 접근함으로써 기술적 혁신을 실현하는 방법을 익혔습니다. 기술은 정체되어 있지 않고, 정답은 언제나 내부에도 있다는 신념을 갖게 된 계기였습니다.
6. 협력을 이끌고 공동의 목표를 달성한 경험
한국형 위성통신장비 시제품 개발 과제에 선임 설계자로 참여했을 때의 경험입니다. 과제는 다기관 협업으로 구성되어 있었고, 저희 팀은 RF 송수신부와 신호처리부를 담당했습니다. 문제는 주관기관과의 회로 연동 검증 중 잦은 신호 손실과 시스템 간 주파수 동기화 실패로 일정 지연이 반복됐던 것입니다.
저는 팔로워가 아닌 중간 조율자 역할을 자처했습니다. 회의록 기록과 이슈 트래킹 시스템을 직접 설계하여, 협업기관과의 커뮤니케이션 간극을 줄이는 데 집중했습니다. 또한 상대 기관의 부하를 줄이기 위해 병렬 테스트 시나리오를 설계하고, 제어부 알고리즘 중 불확정성 높은 파라미터들을 동적으로 조정할 수 있는 인터페이스를 추가했습니다.
협업 기관에서도 저희 설계팀의 기술 대응에 신뢰를 보였고, 프로젝트는 예정된 일정보다 2주 앞당겨 시제품 검증을 완료할 수 있었습니다. 공동의 목표를 위해 기술적 설계뿐 아니라 협업의 구조와 감정의 완충작용까지 고려한 접근이 효과적이었으며, 기술과 커뮤니케이션은 결코 분리될 수 없다는 것을 체득했습니다.
7. 위성체계/시스템 분야에서의 직무 역량 및 성장 비전
저는 전자공학을 기반으로 항공우주 시스템공학 석사 과정을 통해 전기적 설계와 시스템 통합 설계 능력을 병행해 쌓아왔습니다. 특히 RF 회로, 전력계 설계, 위성 신호처리 알고리즘에 대한 실무 경험이 풍부하며, 통신위성 탑재체의 통합 시험 및 전장품 인터페이스 설계 경험도 보유하고 있습니다.