![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0001.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0002.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0003.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-4](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0004.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-5](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0005.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-6](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0006.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-7](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0007.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-8](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0008.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-9](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0009.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-10](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0010.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-11](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0011.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-12](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0012.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-13](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0013.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-14](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0014.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-15](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0015.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-16](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0016.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-17](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0017.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-18](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0018.gif)
![[경영전략] 금호타이어의 중국시장진출전략 성공사례-19](https://images.happyhaksul.com/thumb/197/196917-0019.gif)
분야
ppt2. 시장환경분석
3. SWOT분석
4. 현지화 경영전략
5. 마케팅전략
6. 결 론
1996 중국 남경 공장 준공
2002 Malboro Masters of F3 공식타이어
2005 중국연구소 기공
2005 장춘 공장 건설 MOU 체결
2005 천진공장 기공식
세계 10위 타이어 생산 회사
1991 – 1995년
중국 정부의 타이어 육성 정책
2001년 이후 매년
8.2 % 이상의 타이어 시장 성장
중국 시장의 낙후성
- 생산기업의 규모가 작음
- 저급제품을 생산, 공급
국내 수익성 확보 하기 어려운 저가 타이어
중국 상대적으로 수익성 높은 내수용 타이어, UHP 타이어
2007년 천진, 장춘 공장의 가동으로 해외 생산 비중이 40% 2010년에는 50%넘어설 전망
최근 국내 ERP 시스템 구축 완료하고 시스템 가동
중국공장에도 ERP 구축 후 글로벌 통합경영체계 구축하여 시스템 안정화 기간을 거쳐 향후 SCM 이나 PLM 과 같은 확장 ERP 영역까지 시스템을 진화 시켜 나갈 계획
금호 타이어는 기술력은 뛰어나지만 생산 부문에서 열위에 있기 때문에 타사에 비해 전체 경쟁력에서 밀리고 있는 상황
목표: 세계 5대 타이어 기업
이를 위해서 전 세계적으로 생산 시설의 확충 및 내부적으로 핵심 기술력 제고
결론
금호 타이어는 기술력은 뛰어나지만
생산 부문에서 열위에 있기 때문에
타사에 비해 전체 경쟁력에서 밀리고 있는 상황