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[경영통계학] 도요다 경영시스템 또는 TQC에 대해 조사하시오
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소개글
[경영통계학] 도요다 경영시스템 또는 TQC에 대해 조사하시오에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. Toyota 생산방식의 4가지 룰
2. Toyota의 제조 철학
3. 현재에 안주하지 않는 Toyota
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
Toyota의 직원들은 항상 업무를 하면서 우리는 이 일을 왜 하고 있는 것일까?라는 질문을 하고 있다. 일본뿐만이 아니라 세계의 기업들에게도 매우 유익한 것으로 Toyota 웨이에 대한 이해와 실천에 있어 많은 도움이 된다. 와타나베 사장은 전 세계에서 일하고 있는 Toyota의 외국 노동자들 중에서 약 30여명과 함께한 세미나에서 팀별 과제를 주고 이에 대한 발표를 통해 Toyota 웨이에 대한 이해를 조사하였다. 이에 참가자들이 전부 완전히 이해했다고 답을 했지만 표면적인 이해보다는 진정한 핵심이 무엇인가를 아는 것이 중요하다고 하며 항상 그것을 탐구할 것을 요청했다고 한다. 이렇듯 그에게 있어 Toyota 웨이에 대한 학습 과정에서 끝이란 없는 것이다. 거의 50여년간 근무해온 와타나베 사장에게 Toyota는 미래의 수요에 따른 사업확장과 인재의 확보를 장기적인 관점에서 동시에 추구해야 하기 때문에 과거에 비해 글로벌화 된 시장의 관점에서의 인적자원 개발에 투자를 해야 한다고 주장하고 있다. 여기서 그가 말하는 인재형은 ‘T자형인재’라고 하는데 T에서의 세로축은 한 분야에서 매우 깊은 전문적인 지식과 경험을 축적하고 있다는 것을 의미한다. 그리고 가로축은 다른 분야에 있어서도 넓은 지식과 능력을 갖추고 있음을 의미한다고 할 수 있다. T자형 인재 육성에는 매우 많은 시간이 필요하다. 더욱 Toyota 같은 글로벌 기업의 경우에는 해외에서의 장기간의 고용이 쉽지가 않기 때문에 Toyota도 해외공장마다 일본 내 공장과의 연결을 통해 일대일 교육을 하는 방식을 통해서 종업원을 교육하였지만 해외사업의 확대속도가 빨라지면서 현재는 Toyota의 기본 이념과 개념을 전파하는 코디네이터를 해외공장에 파견하는 것으로 대체하고 있다. 이러한 과정을 거치면 2세대의 코디네이터는 코치가 되며 다시 3세대의 코디네이터는 어드바이저가 된다. 일본의 노동자가 이러한 3∼5년을 교대주기하여 코디네이터 역할을 하고 있지만 Toyota의 사업규모를 생각하면 현재 인원 대비 3배 이상의 인원이 필요하다고 한다. 사업의 확대와 함께 신기술의 분야에서도 전문적인 지식을 가진 인재와 글로벌한 인재의 모두 필요로 하게 되는데 이는 OJT방식으로 양성되는 인재를 배출하려면 매우 많은 시간이 걸리는 현실을 감안하면 Toyota는 보다 중장기적인 시각을 가지고 문제점을 점차적으로 해결해나가는 방식을 선택하고 있다고 볼 수 있다. 또한 Toyota 웨이는 ‘지혜와 개선’,‘ 인간성의 존중’이라는 두가지 큰 축을 중심으로 간단하면서도 강렬한 행동 지침을 조직원들에게 강조하고 있으며 누구에게도 당당하게 전달할 수 있는 조직문화를 담고 있다고 볼 수 있다.
참고문헌
-김도균(2008),한국형 제조혁신에 적합한 도요타 생산방식의 도입 방법론,연세대학교 석사논문
-김동휘(2007),도요다의 경영철학,도요다웨이,신한FSB리뷰
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