![[항공경영] 항공산업 수요예측-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0001.gif)
![[항공경영] 항공산업 수요예측-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0002.gif)
![[항공경영] 항공산업 수요예측-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0003.gif)
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![[항공경영] 항공산업 수요예측-5](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0005.gif)
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![[항공경영] 항공산업 수요예측-10](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0010.gif)
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![[항공경영] 항공산업 수요예측-12](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0012.gif)
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![[항공경영] 항공산업 수요예측-14](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0014.gif)
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![[항공경영] 항공산업 수요예측-16](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0016.gif)
![[항공경영] 항공산업 수요예측-17](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0017.gif)
![[항공경영] 항공산업 수요예측-18](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0018.gif)
![[항공경영] 항공산업 수요예측-19](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0019.gif)
![[항공경영] 항공산업 수요예측-20](https://images.happyhaksul.com/thumb/217/216325-0020.gif)
분야
ppt항공산업의 수요예측 기법
기존 수요예측의 문제점
수요예측의 문제점 해결방안
Product sold in advance
할인요금의 수요가 정상요금의 수요보다
먼저 발생하는 특징을 가지고 있다.
항공산업은 재고가 즉시 소멸되어
NO value 가 되는 큰 특징이 있다
Cost
Low marginal sales costs – 인건비, 연료비Ｘ
High marginal production costs - 추가비행기
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