소개글
[선박]중국의 조선업과 우리나라의 조선업비교에 대한 자료입니다.
본문내용
먼저 중국의 조선 업은 중국은 현재 세계 제3위의 조선 국으로써 2000년까지 세계조선수주량의 10%를 차지하고 지금은 약13%정도 차지하고있습니다. 물론 1위는 2003년 한국이 일본은 탈환해서 다시 1위에 올랐으며 일본이 바로 2위에 위치하고 있습니다. 현실적으로는 현재 중국이 차지하고 있는 세계 제3위 위치를 고수하는 것이 목표라고 밝히고 있으나, 시설을 현대화하고 기술 수준을 향상시킨다면 중국의 조선산업은 장기적으로 세게 제1위의 조선국으로 부상 할 수 있을 것으로 전망하고 있습니다. 중국 조선업계는 개혁개방정책을 실시한 이후 해외수주에 노력을 경주하고 있으나, 외국 선주와 수주계약을 체결할 때 국영중개업자를 통해야 하는 등의 문제점을 안고 있습니다. 대표적인 수주중개업자로는 중국 선박 무역공사를 들수 있는데 중국 선박공업 총 공사가 중국 선박무역공사를 실질적으로 지배하고 있습니다. 중국 조선업계의 해외수주의 80%가 중국 선박 공업 총 공사를 통해 이루어지고 있으며, 나머지는 상해기계류 수출 입 공사 등과 같은 중개업자를 통해 이루어지고 있습니다. 현재 중국에는 총 589개의 조선소들이 영업활동에 적극 나서고 있습니다. 중국의 조선업에서 두각을 나타내고 있는 부문은 신조선 부문보다는 선박 수리 업 부분입니다.
![[선박]중국의 조선업과 우리나라의 조선업비교-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/37/36393-0001.gif)
![[선박]중국의 조선업과 우리나라의 조선업비교-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/37/36393-0002.gif)
![[선박]중국의 조선업과 우리나라의 조선업비교-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/37/36393-0003.gif)
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