-목차-
1.도입이유
2-1.SWOT분석
2-2.STP전략
3.매출액, 시장점유율 추이 및 전망
4.시사점
자동차에 의한 환경오염문제
1)자동차의 배기가스에 포함된 질소산화물과 이산화탄소, 탄화수소가 스모그와 대기오염의 원인으로 지목
2)세계 각국에서는 자동차의 배기가스를 규제하는 법률을 만들고 규제수준을 강화함에 따라 환경친화형 자동차 개발이 생존조건으로 부상
3)1990년 미국 캘리포니아주가 일정 %의 무공해 자동차를 판매해야 한다는 규정을 제정
석유자원의 고갈문제
1)자동차의 주요 연료인 석유자원의 고갈문제가 대두
2)현재 운행 중인 자동차는 대부분 가솔린과 디젤 등의 화석에너지를 사용하는 내연기관을 동력원으로 사용
3)석유가 유한자원인 만큼 앞으로도 경제적인 비용으로 생산량을 계속하여 늘릴수
있는지 의문
4)생산비용이 1 배럴당 20달러 이하인 저렴한 석유가 2010년에 이르면 절반가량 소비되고 2015년 경부터는 석유의 수급관계가 상당히 어려워 질 것이라는 전망이 나오고 있다.
해외석유자원에의 의존문제
1)해외석유자원에 의존하는 비산유국들은 오일쇼크와 같은 석유가격의 폭등에 항상
긴장해옴
2)석유대신 다른 에너지를 사용하는 자동차의 개발은 해외석유자원에의 의존문제를 완화할 수 있는 방안
3)최근에는 재생 가능한 자원인 수소를 에너지원으로 활용하는 “수소경제”에 대한 관심이 높아지고 있다.
4)수소는 지구표면 물질의 70% 정도를 차지하는 가장 풍부한 에너지원인 동시에 공해물질이 거의 배출되지 않고 재생이 가능한 환경 친화적인 에너지이다.

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