Ⅱ. 본론
1. 국내원유도입과정
2. 석유정제과정
3. 국제 석유제품 거래
4. 석유유통경로
5. 국내석유제품가격
6. 석유유통의문제점
Ⅲ. 결론
1976년 쌍용그룹과 이란국영석유공사(NIOC)와 50:50의 합작정유공장 건설계약에 합의
한이석유주식회사를 설립하고 온산에 정유공장을 건설
1991년에는 사우디 국영석유회사인 아람코(Aramco)와의 지분참여 계약을 체결하고 중질유 크래킹 센터를 건립
1999년 쌍용그룹에서 계열분리
2000년에 현재의 S-OIL로 변경
현대 오일뱅크
1969년 극동석유공업㈜은 세계적인 메이저인 로열더치셸과 합작투자계약을 체결하고 상호를 극동쉘석유㈜로 변경
1977년 극동석유주식회사로 상호 변경하고, 쉘이 한국에서 철수 지분50% 현대가 매입
1988년에 상호를 다시 극동정유주식회사로 변경
1993년 현대그룹이 극동정유를 인수하게 됨으로써 현대정유주식회사가 탄생
2002년 4월에 현대정유에서 현대오일뱅크로 사명을 변경
Arbitrage(재정거래)
가격이 싼 시장에서 구매하여 보다 가격이 높은 다른 시장에 즉각 판매함으로써 두 시장 사이에 존재하는 가격차로부터 이익을 얻으려는 거래가 발생
4. 석유유통경로
▶ 대리점의 위축
정유사는 주유소나 일반판매소를 통하여 직거래 비중을 높이고 있음
▶셀프주유소의 미비
셀프주유소의 장점은? 비용절감효과
전체 주유소 중 셀프주유소의 비중이 0.4%에 불과
미국의 95% 이상, 일본의 13%에 비해 극히 미미
셀프주유소를 이용하는 소비 패턴 변화와 셀프주유소 확대를 위한 제도적 뒷받침이 필요하다.
한국석유공사 운영 유종별 판매가격 공표
www.petronet.co.kr 석유정보망
www.knoc.co.kr 한국석유공사
www.petroleum.or.kr 대한석유협회
연합뉴스
石油流通 50年史: 協會50年/ 한국석유유통협회 50년사 편찬팀

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