2. 북미 시장 진출 전략
1) 시장 분석
2) 상품소개
3) STP
4) 북미시장 성공전략
5) 도요타 리콜 사태
6) SWOT 분석
3. 대안 및 결론
도요타는 명실상부 1등 자동차 기업이다. 도요타의 시장이 엄청난 만큼 이번 사태로 인해 자동차업계에 시장변동이 있었고, 계속 될 것으로 보인다.
일단 전반적으로 일본 자동차 업계의 점유율과 주가는 하락했다. GM은 소폭 하락했지만 , 포드가 점진적으로 성장하면서 도요타의 시장을 흡수한 듯 보인다. 현대기아차도 주가는 상승해서 약간의 효과는 얻었지만 미국시장에서의 점유율은 증가되지 않았다. 해외생산 비중과 리콜대수 추이자료인데, 미국 내에서 일본 자동차 기업 중 유일하게 도요타만 2000년대 이후 리콜 대수가 현저하게 증가하고 있다.
위 그래프를 참고하면 최근 도요타 리콜사태의 원인으로 지나친 저가정책의 시행과 무리한 해외 생산의 확충에 따른 품질관리 시스템의 과부하를 꼽을 수가 있다.
도요타의 무리한 해외진출은 오히려 도요타시라는 하나의 공간에 집약되어 설계, 생산, 교육에 걸쳐 도요타사 내부와 협력업체를 유기적으로 연결하던 공조체제를 약하시키는 결과를 낳았다.
이에 따라 ‘카이젠’으로 지칭되는 토요타방식의 원천경쟁력이 퇴색되게 되었다.
따라서 해외 현지생산이 늘어날수록 품질 및 서비스 저하 위험에 대한 철저한 관리와 문제 발생시 신속한 대응능력, 배양 등 효율적이면서도 효과적인 리스크 관리 체계를 확립하는 것이 필요하다.
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