분야
ppt2.컨테이너 부두 및 운송 형태
3.컨테이너 운송 하역장비
4.컨테이너 운송의 특징
5.컨테이너 운송의 위험과 보험
반복적으로 사용할 수 있는 운송용구로서 신속한
하역작업을 가능하게 하고, 다른 종류의 운송수단간
접촉을 용이하게 하기 위해 고안된 대형의 화물
수송용기인 “컨테이너(Container)”를 사용하여
운송을 완료시키는 것
1. 하역 및 이송기능
- 터미널에 연결되는 복수운송수단간에 컨테이너를 정확, 신속, 안전하게 하역 및 이송하는 기능
2. 보관기능
- 한정된 하역시간에 대량으로 하역하는 해상운송과 비교적 긴 시간에 소량 단속적으로 컨테이너를 반출입하는 도로운송과의 하역이송을 원활히 하기 위해 컨테이너를 일시 보관하는 기능
3. 혼재기능
- 다수의 LCL화물을 하나의 컨테이너에 적입하거나, 하나의 컨테이너를 다수의 LCL화물로 분리하는 기능
4. 지원기능
- 하역이송, 보관, 혼재 등의 기능을 달성하기 위하여 각 기능을 공통으로 지원하는 기능
컨테이너는 일반화물과 달리 반복 사용되는 것이기 때문에 수송 중 뿐만 아 니라 보관 중, 검사 및 수리중의 손해도 전보한다. 단 컨테이너 본래 목적 이외 의 용도로 사용할 때 생기는 손해는 전보하지 않는다
전위험담보조건[ICC(A)]은 보험자가 담보하는 모든 손해에 대하여 보상하지만 전손담보조건은 담보위험에서 생긴 손해 가운데 전손, 공동해손, 구조비 및 손해방지비용만을 보상한다
원칙적으로는 연간계약
http://kin.naver.com/db/detail.php?d1id=4&dir_id=410&eid=kNOnLcs47ezF1l+y6cskvCimRUf6ievQ&qb=dG9mYw==
한국컨테이너부두공단 정보광장
http://portal.kca.or.kr/kcaportal?id=kr_info_2
‘포트 앤 로지스틱스’, http://blog.naver.com/vanta?Redirect=Log&logNo=50008804010
KIDI (한국보험개발협회) http://www.kidi.or.kr/index.asp
국제 무역실무 - 청목출판사 권오 저
http://blog.naver.com/yisukun?Redirect=Log&logNo=110006831738
현대무역학원론, 권 오, 청목출판사, 2005.
무역실무, 남풍우, 두남출판사, 2006.
핵심무역실무, 전상덕, 형설출판사, 2002.
일양택배 http://www.ilyanglogis.com
국제무역보험론, 권오, 두남출판사, 2007