트러스?
구조선정 이유
본론
설 계
제작과정
해 석
결론
결과 분석
고찰
경간(徑間:span)이 커지면 공작에 많은 시간이
소요되는 불리한 점이 있으나 개개의 부재의
크기가 작고 가벼우므로 산간벽지와 같은
운반로가 없는 곳에서는 유리하며 비교적
간단하고 손쉬운 설비로 가설할 수가 있다.
조원들 중 교량대회 경험자 없어서 복잡한 구조를 선택하기 보다는 단순한 구조로 만듬
하중을 받았을 때 부재력이 양쪽으로 분산되어 부재에 부담을 덜 줄 것으로 예상
단순한 구조이기 때문에 구조물의 무게가 많이 나가지 않도록 제작가능 할 것으로 판단
가장 큰 압축력 받는 부분 : HI, IJ
- 200kg 일 때 150kgf
압축력이 480kgf가 가해지면 하중은 200kg일때의 3.2배가 된다.
그러므로 설계한 트러스 구조물이 버틸 수 있는최대 하중은 640kg이 된다.

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