[사회복지]청소년 비행 유형 및 실태와 예방대책
![[사회복지]청소년 비행 유형 및 실태와 예방대책-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/462/461924-0001.gif)
![[사회복지]청소년 비행 유형 및 실태와 예방대책-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/462/461924-0002.gif)
![[사회복지]청소년 비행 유형 및 실태와 예방대책-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/462/461924-0003.gif)
![[사회복지]청소년 비행 유형 및 실태와 예방대책-4](https://images.happyhaksul.com/thumb/462/461924-0004.gif)
분야
hwp⑴ 폭력화 경향
⑵ 상습화 경향
⑶ 집단화 경향
⑷ 청소년비행의 저연령화 경향
⑸증류이상가정 출신자의 증가 경향
⑹학생범죄증가 경향
청소년 비행의 원인
⑴ 개인적 원인
⑵ 가정 환경적 원인
⑶ 학교 환경적 원인
⑷ 사회 환경적 원인
청소년 비행의 예방대책
⑴개인적 예방대책
⑴ 폭력화 경향
청소년 범죄는 점차 폭력화하는 경향을 보이고 있다. 폭력화는 폭력범과 강력범처럼 범죄를 행할 때 폭력을 수반하는 것을 의미한다. 이 가운데 가장 높은 비율을 차지하고 있는 것은 강도이고 그 다음이 강간이다.
⑵ 상습화 경향
소년범죄가 누범의 경향을 보이는 것도 새로운 특징에 속한다. 성인범죄의 재범률을 감안하면 소년범괴의 재범률은 성인범죄에 비해 상대적으로 낮다고 할 수 있다. 그러므로 소년범죄의 재범화 경향은 그 비교인자가 성인범죄에 대한 것이 아니라 일정한 시점을 기준으로 한 소년범죄 내부의 비교적 평가라는 점을 알아야 한다.
⑶ 집단화 경향
청소년범죄가 집단화 경향을 보이고 있다. 집단화 경향은 하나의 범죄에 2명 이상이 참가하는 것을 뜻한다. 집단화 경향의 이유는 ① 청소년은 정신적으로 미성숙 상태에 있고 사회적으로는 약자에 속하기 때문에 집단화를 통해 힘을 합침으로써 목적을 쉽게 달성할 수 있다는 심리적 작용이 기인한다. ② 비슷한 또래집단에 속하는 사람들은 사고, 감정, 기대의 교환이 비교적 자유롭고 따라서 공감대를 형성하는 것도 쉬운 이점이 있다. ③ 산업화로 인한 부모세대와 청소년 세대간의 문화적 갈들을 비슷한 경험을 공유하는 또래 집단과 어울림으로써 해소하려는 경향도 있다. ④ 비행의 집단화는 비행에 대한 심리적 부담을 분산시킴으로써 자기행위를 쉽게 정당화시킬 수 있는 요인으로도 작용한다.
⑷ 청소년비행의 저연령화 경향
청소년 비행의 전체적 경향 가운데 가장 우려할 만한 것은 무엇보다도 소년범죄자의 연령이 점차 낮아지고 있다는 점이다. 연소소년(14세 이상 16세 미만)의 범죄율이 가장 높고, 그 다음이 중간소년(16세 이상 18세 미만), 촉법소년(12세 이상 14세 미만), 장년소년(18세 이상 20세 미만)의 순으로 나타나고 있다. 이것은 소년형법범의 각 연령별 구성비의 변화에 따른 평가에 기초한 것이다.