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[기계항공 공학실험]2차원 에어포일이 받는 힘

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    [기계항공 공학실험]2차원 에어포일이 받는 힘에 대한 자료입니다.
    목차
    1. 개요

    2. 배경이론

    (1) 공기와 물의 밀도 & 피토튜브를 이용한 속도 측정

    (2) 압력을 이용한 힘 계산

    (3) 후류 속도 분석을 통한 힘 계산

    3. 실험 결과 및 토의

    (1) 실험하는 조건의 Reynolds Number

    (2) NACA0012 airfoil의 geometry와 압력 탭의 좌표 값(x, y)

    (3) 두 가지 AOA에 대한 airfoil의 Cp 값 & Cp curve

    (4) 두 가지 AOA에 대한 airfoil의 후류 속도 값

    (5)각각의 Lift, Drag, Cl, Cd

    (6) 후류에서 측정한 drag와 압력 탭에서 측정 계산되어진 drag 값 비교

    (7) 서로 다른 AOA에서 측정한 결과에 대한 discussion

    (8) 전체적인 실험 및 결과에 대해서 discussion


    본문내용
    이다.
    여기서 ab, hi, def는 유선과 동일하므로 0이고, cd와 fg는 서로 유량이 동일하므로 결국,

    그리고, 연속방정식에서
    이므로

    또, 여기서 밀도가 일정하므로 결국 항력은
    이다.
    항력계수 로 나타내면,


    3. 실험 결과 및 토의
    (1) 실험하는 조건의 Reynolds Number 물의 밀도와 공기의 viscosity를 구하는 공식은 Fluid Mechanics 4th Edition, Frank M. White, McGRAW-HILL, 1999, p.771

    * 26°C 일 때 물의 밀도 = 996.5916942(kg/m^3)
    * (압력760mmHg / 온도26°C / 습도32%) 일 때 공기의 밀도 = 1.175396905
    * 자유류의 속도(m/s)
    -1°
    21.1933
    12°
    20.7971


    * 동압 q∞(N/m2)
    -1°
    263.9672
    12°
    254.1907


    * Power law로 구한 Viscosity = 1.82244E-05
    * Sutherland law로 구한 Viscosity = 1.83554E-05
    * Reynolds Number (Viscosity는 평균값 사용)
    -1°
    149818
    12°
    147018

    #공학실험#기계항공#차원#에어포일#기계