[제품정책론] 기아자동차 K5 신제품 정책

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레포트 > 경제경영계열
2010.08.31
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소개글

[제품정책론] 기아자동차 K5 신제품 정책에 대한 자료입니다.

1K.5 소개
2.경쟁자 파악
3.시장 세분화
4.설문조사
5.지각도
6.커뮤니케이션 전략
7.수요 예측
8.결론

본문내용

- 2005년 11월 출시한 중형 세단 ‘로체’의 후속모델
- 4년 간의 연구개발기간 동안 총 4천억 원을 투입 - ‘미래감각 다이나믹 세단’의 콘셉
- 카리스마 넘치는 역동적 스타일, 세계 최고 수준의 성능과 연비, 최고의 안전성과 다양한 최첨단 사양을 추구
KIA와 KOREA, ‘강함, 지배, 통치’를 의미하는 그리스어 ‘Kratos’,
다이나믹한 역동성을 뜻하는 영어 ‘Kinetic’의 첫 번째 알파벳에서 따옴
중형 차급을 의미하는 숫자 ‘5’를 결합해 현대적이고 세련된 느낌을 부여
향후 2년 내 중형차를 구입할 의향이 있는 소비자 688명에게 평가대상의 이미지를 보여준 후 설문

K5의 동급 경쟁모델에 비해 제일 우수
기아 K5 - 172명 현대 YF 쏘나타 - 136명
기아 로체 - 130명 르노삼성 SM5 - 126명
GM대우 토스카 - 124명

순으로 디자인 선호가 나타남
설문조사 결과 총 15종의 모델이 등장하였으며 설문조사 대상자들은 이 모델들을 중형차로 인식

=> 하지만 배기량 차이가 1000cc이상 차이 나는 모델(에쿠스, 오피러스, 제네시스 등)이 등장하기도 했으며 가격대가 2배에서 3배가량 차이나는 모델(아우디A6, 벤츠E)이 인식됨

이들은 전체에서 큰 비중을 차지하지 않는 아웃 라이어 임

따라서 이들을 합리적으로 처리하기 위해 1,2,3순위에 각 70%, 20%, 10%의 비율을 가산해 K5와 보다 직접적 경쟁관계가 되는 모델을 알아보기로 함

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