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[경영전략] 두산 인프라코어의 해외시장 진출과 M&A 사례

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    • 소개글
    [경영전략] 두산 인프라코어의 해외시장 진출과 M&A 사례에 대한 자료입니다.
    목차
    1. 두산 인프라코어 소개

    2. 해외시장 진출 현황
    (1) 미국시장 진출 현황
    (2) 유럽시장 진출 현황
    (3) 중국시장 진출 현황
    (4) 기타지역 진출 현황

    3. SWOT 분석

    4. 두산 인프라코어 M&A 사례
    (1) 잉거솔랜드 밥캣 소개
    (2) M&A 배경
    (3) M&A 진행과정
    (4) M&A 결과
    (5) M&A 성공요인

    5. 결론 및 시사점
    본문내용
    두산 인프라코어는 1937년 조선기계제작소로 출범한 이후 오늘에 이르기까지 한국 기계 산업의 발전을 선도해온 한국 최대의 기계회사로서 부단한 기술·품질혁신을 통한 제품경쟁력을 바탕으로 세계적인 중공업체로서의 위상을 확고히 하고 있는 기업이다. 21세기 세계일류기업으로 도약하기 위해 해외현지투자 및 선진업체들과의 기술협력, 사업제휴를 확대하는 등 국제적인 협력관계를 강화해 나가고 있는 두산 인프라코어는 건설 중장비, 산업차량, 공기·자동화 시스템 및 엔진·소재 등 모든 사업 분야에서 세계 최고수준의 제품과 서비스를 제공함으로써 고객의 기대에 부응하고자 최선을 다하고 있으며, 환경 친화적인 제품개발 및 품질보증체계에 입각한 제품생산을 통해 ISO 9000s, ISO 14000s 등 각종 국제인증을 획득하였으며, 보다 효율적이고 간편한 서비스체제를 확립하여 제품의 사후관리에도 만전을 기하는 등 최상의 제품과 서비스를 제공하기 위하여 모든 경영자원을 집중해 나가고 있다. 특히 급변하는 경영환경에 적극 대응하여 세계일류기업으로 성장, 발전해 나가기 위해 ‘ISB분야 글로벌 TOP5’를 새로운 비전으로 정립하고, 이를 달성하기 위해 `선순환 규모 달성 및 최고 수준의 품질 확보, 지속적 운영혁신 추진, 글로벌 조직역량 강화’를 중기 전략 방향으로 설정하여 추진하고 있다.
    두산 인프라 코어의 연혁을 살펴보면, 두산 인프라코어(주)는 1937년 조선기계제작소로 최초 출범하였다. 인천에 설립된 조선기계제작소는 이 땅에 세워진 최초의 대단위 기계공장으로서 이후 1963년에 국영기업체인 한국기계공업(주)로 새롭게 발족하여 한국의 산업 근대화에 이바지해 왔다. 한국기계공업(주)는 디젤엔진, 지게차, 철도차량을 비롯한 다양한 기계제품을 한국 최초로 생산하였으며, 기계류 국산화를 위한 공장 확장 및 생산설비 근대화에 매진하였다. 70년대에는 현대적인 생산기반을 구축하고 연구조직을 신설하여 선진기술의 도입 및 자체기술의 개발, 확보에 매진하며 종합기계회사로서의 면모를 갖추게 되었으며, 80년대에는 1980년대 들어 두산 인프라코어는 참여 사업을 적극 확대하며 사업규모를 대폭 확대하였다.
    참고문헌
    www.doosan.com
    www.doosaninfracore.co.kr
    www.seri.org
    www.kocema.org
    www.hani.co.kr
    www.donga.com
    www.edaily.co.kr
    기업경영 WAY 2009: 경영전략 부문 - 고려대 기업경영연구원, 에프케이아이미디어, 2009
    한국경제의 도전 - 김광수 경제연구소, 휴먼&북스, 2008
    한국기업을 살리는 9인의 경영학 - 이채윤, 머니플러스, 2008
    실전 M&A 특강 - 한국 M&A협회, 새로운 제안, 2008
    M&A전략과 실전사례 - 윤종훈 외, 매일경제신문사, 2007
    블루오션 M&A전략 - 박상호, 도서출판 두남, 2005
    두산인프라코어 내부자료
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