분야
hwp2. 본론
2-1. 강남개발 배경
2-2. 강남개발의 시작
2-3. 강남 키우기
3. 결론
- 참고문헌 -
처음에 강남 개발에 눈독을 늘인 건 화신 재벌 박흥식이었다. 그가 남서울 계획안을 만들었고 1966년 서울 시장 윤치영이 이를 차용해 강남 개발 구상을 발표했지만 민간 주도의 이 안은 성사되지 못했다. 당시에 구상된 ‘대서울 도시 기본계획’은 서울을 3핵으로 만든다는 구상을 담고 있었는데 3핵은 서울 사대문 안의 기존 도심 핵, 여의도를 포함한 영등포 일대, 그리고 지금의 강남 일대를 가리키는 것이었다.
본격적인 강남 개발의 신호탄은 1967년 4월 29일에 터졌다. 바로 경부고속도로 건설이 박정희대통령의 대선선거 공약으로 공표되었던 것이다.
경부고속도로건설공사의 공식적인 착공일은 1968년 12월 1일로 돼있지만 서울-오산간의 공사는 그보다 훨씬 앞서 1967년 11월부터 시작되면서 서울시는 토지보상 없이 경부고속도로용지를 확보하기위해 강남 개발을 추진하게 되었다
1970년대는 서울 인구가 매일 900명씩 늘어나던 때였다. 인구가 빠져나갈 곳은 강남권밖에 없었지만 한강이 가로막고 있었다. 그런 점에서 1969년 12월26일에 준공된 제3한강교(한남대교)는 강남개발의 신호탄이 되었다.
제3한강교가 완공되면서 강남은 서울 생활권으로 들어오게 되었다. 제3한강교 기공식은 이후 이른바 ‘말죽거리 신화’로 불리는 부동산 투기 붐이 일었다.
현 서울 지하철 3호선 강남구 양재역 부근을 가리키는 ‘말죽거리’의 땅값은 1966년 초 평당 200~400원 수준이었는데 1968년 말부터 평당 6000원을 넘게 되었고 이런 값 폭등은 강남 전역으로 확산되었다
‘말죽거리’란 이름은 조선시대 인조가 ‘이괄의 난’을 피해 남쪽으로 내려가다 이곳에 유생들이 올린 팥죽을 말에서 내리지도 못한 채 먹었다는 설에서 유래했다. 궁을 빠져나와 정신없이 말을 달렸던 인조가 이곳에 이르러 배고픔을 호소하자 지역 유생들이 황급히 팥죽을 쒀 바쳤다고 한다. 그런가 하면 제주도에서 올려 보낸 말을 서울로 보내기 전에 이곳에서 손질하고 말죽을 쑤어 먹였기 때문에 말죽거리라는
헨니 사브나이에 한국일보 2005
강준만 인물과 사상 2006
이희영 한국자료정보사 2000