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    목차
    Ⅰ. 개요

    Ⅱ. 음주운전의 정의

    Ⅲ. 음주운전의 촉발요인

    Ⅳ. 음주운전의 위험성

    Ⅴ. 음주운전의 실태

    Ⅵ. 음주운전의 단속
    1. 음주운전 금지 규정(법 제41조)
    2. 단속기준 및 처벌
    1) 처벌기준
    2) 형사처벌 기준
    3) 음주운전 삼진 아웃제(검찰 규정)

    Ⅶ. 향후 음주운전의 예방 대책

    참고문헌
    본문내용
    음주운전으로 적발된 운전자들을 대상으로 실시한 면접결과 그들이 음주운전을 하면서 느끼는 음주운전처벌에 대한 두려움이나 교통사고위험에 대한 인식정도가 평상시보다 낮아지거나 없어지는 경우는 거의 없는 것으로 나왔다. 운전자들은 음주운전을 하는 경우 적발되어 처벌될 가능성이나 사고위험이 있다는 것을 인식하고는 있지만, 음주정도에 대한 착오, 음주운전을 해도 사고 내지 않을 자신감, 경찰의 단속을 피해갈 수 있다는 믿음과 같은 요인들에 의하여 음주운전이 촉발되는 것으로 나타났다. 특히 음주운전경험이 있는 운전자집단의 운전자들에게 작용하는 억제변수의 역할은 약한 것은 아니었지만, 차를 가지러 다시 와야 하는 불편을 회피하려는 음주운전유발요인의 작용이 그보다 더욱 강하여 음주운전을 하는 것으로 나타났다.
    이와 같은 조사결과로 미루어 볼 때 음주운전을 해본 집단에서 운전자들에 대한 법적 처벌의 직․간접 영향은 심리적인 위협이 되기는 하지만 그보다 음주상태에 대한 판단의 착오나 음주운전을 촉발하는 변수들의 영향이 더욱 크게 작용을 함으로서 음주운전을 시도한다고 판단된다. 또한 다수의 음주운전을 해보지 않은 집단에 속하는 운전자들은 음주운전을 하는데 따르는 여러 가지 비용이나 처벌에 대한 두려움 등을 고려하여 음주운전을 않고 있다고 생각된다.
    음주운전의 억제를 위해서는 음주운전처벌에 대한 두려움이나 사고위험에 인식을 더 높일 정책이나 수단을 강구해 나가야 한다. 왜냐하면 음주운전을 해본 운전자들이 음주운전처벌에 대한 두려움이나 사고위험에 대한 생각이 음주운전을 앞두고 더 낮아지는 것이 아닌데도 음주운전을 시도하기 때문이다. 다시 말하면, 근본적으로 음주운전처벌이나 사고에 대한 두려움 그 자체가 매우 약해서 음주운전을 하는 것으로 나타나고 있기 때문이다. 나아가 처벌
    참고문헌
    경찰청(1996), 도로교통안전백서
    권오인(1995), 음주운전 규제강화정책의 효과평가-간여시계열분석-, 안동대학교 행정학석사학위논문
    도로교통안전협회(1996), 교통사고 통계분석
    이재관(2001), 우리나라 교통사고 발생요인과 예방에 관한 연구, 서울 : 건국대 행정 대학원 행정학전공 석사학위논문
    주광일(1993), 교통사고처리의 법률상담, 법전
    최인섭·박철현(1996), 음주운전의 규제에 관한 연구, 한국형사정책연구원
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