[국제경제론] 대일무역역조

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레포트 > 경제경영계열
2011.01.25
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소개글

[국제경제론] 대일무역역조에 대한 자료입니다.

1. 한 · 일 간 무역구조 및 현황
2. 한 · 일간 무역 불균형의 원인
3. 대일 무역역조의 해소방안

본문내용

수출입 상품 구조 상의 문제점.

한국의 일본시장 진입확대를 위한 품질대비 가격경쟁력이 중국등 신흥경제국들의 성장으로 인해 그 힘을 상실.

초기단계 , 수출주도형 성장전략을 추구 하였지만 수출 확대를 위한 기계 등 생산재의 공급기반이 국내에는 충분히 형성되어 있지 않아 생산성, 고품질을 가능하게 하는 외국산 기계 류가 선호.
→대일 수입 비례적으로 증가

2. 일본 경제와 부품, 지리적 근접성으로 기계수입의 운송비가 저렴.
1) 일본 경제의 특징
수출에 의존하는 일본경제 : 1990년 버블 붕괴 이후 사실상 성장이 중단. 이후 1992~2008년 명목 GDP 규모는 500조 엔에서 정체되어있음.

부품․소재 산업이 수출확대를 뒷받침 : 총수출에서 소재 수출이 차지하는 비중이 2000년 12.8%에서 2008년 17.1%로 증가하였고, 2009년(1~7월 누계)에는 19.1%로 더욱 증가하였다.

2. 일본 경제와 부 품, 지리적 근접성으로 기계수입의 운송비가 저렴.
2) 일본 부품․소재 산업의 경쟁력
부품·소재 분야에서 압도적인 세계시장 점유율을 장악
글로벌 생산 네트워크 구축을 통한 스마일 커브 전략 : 최종제품(일본) + 조립공정(중국·동남아)
부품·소재와 기계장비 수출 => 무역흑자 달성.

제품을 한 발 먼저 개발 + 맞는 부 품(Integral형 부품)개발
=> 동아시아의 성장 동력을 경제발전과 시장 확대의 기회로 활용하는 모델을 지향.

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