2. 부과주체 및 산정방법
3. 사회적 규제
4. 찬·반 의견
5. 문제점
6. 외국의 사례
7. 결론
부담대상자
부과기준일 현재 자동차를 소유하고 있는 자로,
자동차는 자동차관리법 규정에 의하여 등록된 경유자동차로 제한
산정방법은 자동차 배기량을 기준으로 차령별, 지역별로 차등 산정
저감되지 않는 잔여오염영역의 배출행위에 대해 저감효과가 있다.
규제적 수단보다 유연한 수단이다.
규제적 수단을 위반할 경우 위법의 행위지만,
환경부담금의 시장유인적 성격은
돈만 더 내면 되므로 법위반자의 양산을 방지할 수 있다.

분야