Ⅱ본론
1. 4대강 사업의 개요
2. 4대강 사업의 긍정적 영향
3. 4대강 사업의 부정적 영향
Ⅱ결론
1. 4대강 사업의 과제
2. 4대강 사업의 대책
3. 결론
구분
총사업비(조원)
하천연장 (km)
하도정비 (백만㎥)
환경정비 (km)
보(개소)
자전거길 (km)
한강
2.3
494
10.1
92.9
-
311
낙동강
7.6
506
152.7
345.8
2
519
금강
2.4
396
40.6
201.2
1
255
영산강
1.6
138
15.9
120.3
1
212
계
13.9
1,533
219.3
760.2
4
1,297
사업비의 절반가량이 낙동강에 집중되는데 낙동강은 댐 홍수조절용량이 부족하여 과거에도 전체 국가하천 정비 사업비 중 50%이상을 낙동강에 투입해왔다. 현재 전체 95개 공사구간 가운데 36개 구간에서는 공사가 진행 중이고, 나머지 59개 구간도 곧 공사가 시작된다. 4대강의 물길을 막는 보 공사는 4월 5일을 기준으로 17.92%로 애초 계획(15.87%)보다 빠른 공정률을 보이고 있다. 4대강 전체 공사의 공정률은 현재 9.06%다. 보 16개를 건설하는 데만 모두 1조 5091억 원의 예산이 투입된다. 1개 보 건설에 평균 1000억 원씩 들어가는 셈이다. 준설공사에는 5조 1599억 원이 배정돼 있다. 한겨레 사회 , ‘보’건설 공정률 벌써 18% .. 강 숨통 조여든다 ―2010.04.05
4대강 살리기 사업의 예상 총 사업비인 13.9조는 2001년부터 2008년까지 연평균 사업비인 1.2조원의 10배인 10년 치에 달하지만, 최근 5년간의 홍수 피해 복구비용인 연평균 4.2조의 3.3배밖에 되지 않는다. 이러한 과거 투자실적과 달리, 치수사업에 대한 투자계획은 2002년부터 12대강을 대상으로 유역종합치수대책을 수립하여 추진 중이었다. 이 사업을 위하여 2015년까지 기존 치수사업에 11.3조, 유역종합치수사업에 4.2조 등 15.5조원의 투자를 계획하고 있었다.
상상하기 어려운 대재앙이 시작되었습니다 ― 오마이뉴스
4대강 살리기 www.4rivers.go.kr
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