(1) 개요
(2) 미국 진출 배경과 현황
2. 시장 환경 분석
(1) 미국 자동차 시장 상황
(2) 미국 소비자 성향
(3) 향후 시장 전망
3. SWOT 분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. STP 분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
5. 4P 분석
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
6. 향후 전략 방안
7. 최종 결론
세계 최대 자동차공장인 울산공장(생산능력 125만대), 승용차 전용생산 공장인 아산공장(생산능력 30만대), 세계 최대의 상용차 전용 생산 공장인 전주공장(생산능력 10만대)등 한국 내에 3개의 공장을 가지고 있다. 해외에서는 연간 6만대 규모의 터키공장을 합작형태로 운영하고 있으며, 1998년 10월에는 단독 투자한 12만대 규모의 인도 공장을 준공하여 아토스 등을 생산 판매하고 있다. 그 외에 10여개의 부품조립공장을 해외에서 운영하고 있다. 2000년대 세계 10대 자동차 메이커 진입을 목표로 양적인 성장에 걸 맞는 질적인 발전을 이루기 위해 연구개발 역량을 높여 나가고 있으며, 이를 위해 100만평 규모의 자동차시험 주행장 등을 갖춘 첨단기술의 메카 남양 자동차종합기술연구소를 비롯해 국내외 10여개의 연구소를 운영하고 있다. 또한 연구개발비도 현대 매출액 대비 5.6% 수준에서 2000년에는 8%수준으로 끌어올리고, 연구 인력도 6,400명 수준에서 5년 안에 총 10,000명으로 늘릴 계획을 가지고 있다. 현대자동차는 이를 통해 지금까지의 기술 수용자적인 입장에서 세계적인 첨단기술을 이끄는 기술 선도자적 입장으로 전환할 것으로 확신하고 있다.
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