[기계항공 공학실험] 압력실험

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레포트 > 공학계열
2011.02.22
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[기계항공공학실험] 받음각에 대한 에어포일 압력실험

[기계항공공학실험] 압력실험

[기계항공공학실험] 압력실험 결과보고서

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[기계항공공학실험] 압력측정실험 실험 보고서

소개글

[기계항공 공학실험] 압력실험에 대한 자료입니다.

1. Preknowledge

1-1. 본 실험에서의 레이놀즈 수

1-2. NACA0012 에어포일의 형상에 대한 공식

2. Data and Result

2.1 3가지 받음각에 대한 에어포일의 압력값 측정

2.2 각각의 받음각에 대한 압력계수와 플롯

2.3 3가지 받음각에 대한 후류속도값 측정

2.4 최종결과

본문내용

여기서, 란 실험 매뉴얼을 통해서 언급된 보정된 공기의 밀도 값을 의미하고, 는 airfoil에 불어오는 공기의 유속을 의미한다.(에어포일의 무한 전방에서 유동인 자유 유동) 의 값은 언급된 밀도 보정식, 는 Bernoulli equation을 이용하면 구할 수 있다. 이 각각에 값을 구해보자.

①
실험 매뉴얼에 나와있는 밀도 보정식을 정리하면 다음 아래와 같다.

P : 압력(mmHg)
T : 온도(℃)
h : 습도(%)
실험을 전개하는 상황에서 각 압력, 온도, 습도의 값을 측정하지 않았으므로 정확한 값을 알 수 없으나 어느 일정량의 통계치를 적당히 추측해 넣으면(1기압:760mmhg, 온도 20℃, 습도 60% 15℃에서는 70%, 18~20℃에서는 60%, 21~23℃에서는 50%가 적정 습도이다.-기상청에서 [온도에 따른 적정습도]라는 주제로 발표한 바 있다.
)
=1.19826()로 구할 수 있다.

②
베르누이의 공식(에너지 보존)
에서
2-1과 같은 , 를 적용하고 위에서 구한 =1.19826()를 적용한다.

우리는 이를 해석하기 위해 위 data에서 보정 과정을 거친 24, 25번 마노미터의 값을 사용한다. (보정한 값이라고 적기는 하였지만 실제로는 이에 대해서는 보정과정을 하진 아니하였다.) 위 식에 우리는 의 값으로 25번 마노미터의 높이차이 값을 대입함으로써 우리는 의 값을 구하고자 한다. (이는 엄밀히는 24번의 값을 빼주는 것이 좋으나 여기서는 25번 하나의 압력 값만을 이용하고자 한다. )또한 이 값을 구할 수 있다는 말은 동압 의 값 또한 구할 수 있음을 의미한다. 동압의 값과 풍동속도 의 값을 정리하면 다음 아래와 같다.

=17.6204(m/s) (0도)
=16.1696(m/s) (3도)

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