[국제통상] 미국 화물 운송체계 평가 및 전망

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소개글
[국제통상] 미국 화물 운송체계 평가 및 전망에 대한 자료입니다.
목차
1. 미국의 소개
2. 미국의 경제적 특성
3. 미국의 화물 운송체계
4. 평가 및 전망
본문내용
미국은 국토가 광대해 각종 지하자원 및 에너지 자원이 풍부
미국의 석탄, 석유, 천연가스, 철광석 등 주요 광물 및 에너지 자원의 매장량과 생산량은 세계적
니켈 등 극히 일부분의 비철금속을 제외하고 모든 자원의 자급자족이 가능 석유의 매장량은 세계 10위 정도이나 실질적으로는 알래스카 등에 상당히 많이 매장되어 있으며, 생산량은 세계 1~2위이다
미국은 세계 최대의 석유소비국이자 원유수입국이기도 하다

미·영전쟁(1812∼1814)으로, 영국으로부터의 공업제품 수입이 단절된 것을 계기로 국내 공업이 섬유공업을 중심으로 발달
북부의 산업자본주의의 승리로 끝난 남북전쟁은 그 후 공업 입국의 방향을 설정하는 기초가 되었음
풍부한 지하자원과 제1,2차 세계대전에서 비롯된 국제적 우위성을 배경으로 발전을 계속하여 오늘날 세계 최대의 공업국으로 성장
공업생산량은 일본·독일·프랑스의 합계에 필적할 뿐만 아니라, 항공기·전자계산기·우주산업 등 기술적인 면에서도 최첨단
공업은 국민총생산의 26%, 취업인구의 25%를 차지하는 이 나라 최대의 산업으로 세계에서 그 생산성이 가장 높음
광대한 국토로 인하여 철도·수운·자동차·항공기 등 각종 다양한 교통수단이 이용되여 국토이용의 효율성을 능동적으로 추진해 옴
- 볼티모어·오하이오철도(1830) , 최초의 대륙횡단철도(1869)
1970년대 미국철도여객공사(AMTRAK)를 창설. 전국 500여 개 정거장을 운영. 영업철도 연장 33만 8000km는 세계 제1위. 연간 1조 1억t 이상의 화물을 수송하고 있다.
내륙수로 –오대호와 미시시피강은 천혜(天惠)의 수로로서 미국의 발전에 크게 공헌.
- 이리 운하와 세인트로렌스 수로 등이 유명