2. 일상생활에서의 교통수단
3. 과거의 교통수단
4. 육상 교통의 발달
5. 해상 교통의 발달
6. 항공 교통의 발달
7. 결론
도보보단 빠르지만 장거리 이동 시 문제점이 많음
2. 마차의 발달과 도로망 형성
수레의 발명 -> 도로의 연장 -> 지역간 교류 증가
고대중세에는 협소하고 폐쇄적인 경제지역 안에서 국지적인 것이 대부분을 차지
중세후기에는 지역간 교통이 활발해지고, 우마차가 주요 교통수단으로 이용
마차교통이 증가함에 따라 폭이 넓고 광역적인 도로의 필요성 증대 -> 포장도로 출현
철도의 발달 -> 마차의 이용 감소
자동차의 발달 -> 전국적 교통망 형성
고속철도 이용객 증가로 고속도로 이용객 감소 -> 교통체증 해소
시간비용 및 운행비 절감 -> 사회경제적 편익 발생
소재산업, 자동화산업, 정보산업, 항공우주산업 등 미래산업분야에 활용 가능
대규모 프로젝트를 추진하면서 적은 비용으로 종합적인 관리를 할 수 있는 사업관리 기법(PM)을 본격적으로 도입
전국반나절 생활권으로 인한 오프라인상의 비즈니스 거리감 초월
수도권과 지방의 정보 격차 해소
주 5일근무제 확산에 힘입어 새로운 주말 레저문화 발전
16세기 포르투갈의 인디즈 항해
-> 동, 서양의 본격적인 무역 시작
해상무역의 발전 -> 해상로의 발달
현재 해상무역 : 전 세계 물자수송의 절반

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