[정부간 관리론] 수도권 대중교통 통합 환승할인제 사례를 바탕으로

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소개글
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목차
1.정부간 관계의 변화
2.환승할인제의 시행목적
3.환승할인제의 방해 요소 및 합의점 도출
4.환승할인제 추진성과
5.결론
본문내용
환승할인
손실금 부담

버스 손실금은 각 지자체 부담
전철 손실금은 60%경기도 부담, 손실금 클 경우 공동용역


요금기준 및
정산시스템

기술협의체 구성 및 시스템 구축


기타 합의사항

증차 제한 요구 수용 , 표준형 교통카드 도입추진
버스 색상과 노선체계 조정 합의 성공