분야
hwp1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 1
3. 선행연구의 검토 2
Ⅱ. 평택･당진항 현황 및 산업구조 3
1. 평택･당진항 시설현황 및 개발계획 3
2. 평택･당진항 화물처리실적 및 전망 4
3. 평택･당진항 주변지역의 산업구조 4
Ⅲ. 북중국 주요 항만 현황 및 산업구조 6
1. 북중국 주요항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진항의 SWOT분석 7
Ⅴ. 한･중 산업연계를 통한 평택･당진항 발전전략 10
1. 항만시설의 확보 11
2. 항만 서비스의 개선 12
3. 동북아 물류로서의 부가가치 창출 12
4. 북중국항만과의 평택･당진항 주변산업 연계 13
제6장 결론 14
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본 연구에서는 항만 발전 및 평택･당진항과 관련된 선행 연구논문을 검토하고 이를 기초로 하되, 평택･당진항의 발전전략을 다른 각도, 즉 항만의 존재이유인 물동량의 확보가 이루어질 수 있는 차원에서 지리적으로 인접한 북중국의 항만 및 그 배후 산업연계를 통한 평택･당진항의 발전전략을 제시하고자 한다.
[2] 박영태 외, “평택항의 배후부지 활성화 방안에 관한 연구”, 「물류학회지」, 제14권 제1호, 한국물류학회, 2004
[3] 박창호 외, “인천항과 평택·당진항의 물류협력체계 구축방안 연구”, 「경영컨설팅연구」, 제7권 제3호, 한국경영컨설팅학회, 2007
[4] 산업자원부, 「제1차 국가균형발전 5개년 계획」, 2004
[5] 서수완 외, “경쟁협력모델로서 인천-평택･당진항의 발전방향 연구”, 「유통정보학회지」, 제9권 제4호, 한국유통정보학회, 2006
[6] 이정민 외, “평택ㆍ당진항의 경쟁우위 전략”, 「물류학회지」, 제17권 제2호, 한국물류학회, 2007
[7] 이완형, “북중국 산업연계를 통한 평택·당진항 발전 방향”, 「유통정보학회지」, 제9권 제2호, 한국유통정보학회, 2006
[7] 이충배, “경기권역 기업의 수출입 기종점(O/D) 분석 및 평택항의 활성화 방안”, 「국제상학」, 제17권 제1호, 한국국제상학회, 2002
[8] 전국경제인연합회, “동북아 물류중심지 건설과 국내물류체계 효율화과제”, 2004
[9] 중앙대학교 경기항만물류센터, “평택･당진항의 대중국 수출입화물 유치방안에 관한 연구”, 2006
[10] 평택시, “평택항 경쟁력 강화전략 최적기능 배치방안”, 2005
[11] Allen, W. B., "Port Choice Model", Logistics & Transportation Review, 1982
[12] Containerisaton International Yearbook, 2005
[13] Drewry Shipping Consultants Ltd., Annual Container Market Review and Forecast.2004
[14] Fleming, Douglas K., "On the Beaten Track: a View of US West-Cost Container Port Competition", Maritime Policy and Management, Vol.16, No.2, 1989
[15] French, R. A., "Competition among Selected Eastern Canadian Ports for Foreign Cargo," Maritime Policy and Management, 1979
[16] Hayuth, Yehuda and Douglas K. Fleming, "Concept of Strategic Commercial Location: the Case of Container Ports," Maritime Policy and Management, Vol.21, No.3, 1994