분야
pptx2. 5C를 통해 본 중국 자동차 산업
3. SWOT 분석
4. 결론
5. 참고문헌
6. Q&A
2. “판매자는 규정에 따라 ‘싼바오(三包: 수리/교환/반품 보증)’ 책임을 이행한 후 생산자의 책임 혹은 기타 경영자의 책임에 속할 경우 생산자 및 기타 경영자에게 사후배상을 요구할 수 있다.
정부 관계자는 자동차 싼바오 정책이 정식으로 발표될 것이라고 밝힘. 현재 자동차 유통분야의 판매대리상들은 싼바오 책임 이행에 큰 부담을 느끼고 있음. 가정용 자동차 제품은 판매자가 자동차 구입영수증을 발행한 날로부터 60일 내 혹은 주행거리 3,000km 이내에 엔진 혹은 미션 등 주요 부품에 품질문제가 발생했을 시 소비자는 엔진 혹은 미션을 무료로 교환. ❏ 판매대리상 “부담 크다”는 반응
KIEP 북경사무소 2007년 2월 5일 제07-2호
KIEP 중국 성별 동향 브리핑 2011년 12월 20일 Vol.2 No.26
기사 원문 출처: http://news1.kr/articles/655343
기사 원문 출처: http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=266144
중국 자동차 공업 협회: China Association of Automobile Manufacturers (CAAM)
네이버: http://navercast.naver.com/contents.nhn?contents_id=3622
대한상공회의소: http://www.korcham.net/EconNews/EconTopic/CRE05104R.asp?m_UNIBDCD=3651&m_GUBUN=B040
기사 원문 출처: http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2012022308430999466
KOTRA(대한무역투자진흥공사) : www.kotra.or.kr
KIEP(대외경제정책 연구원) : www.kiep.go.kr
기사 원문 출처:
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?TM=news&SM=2103&idxno=581537
네이버: http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=sbm011&logNo=10132968244
2011 현대자동차 영업 보고서
KIET 해외출장보고서 제10-21호
KIET 해외출장보고서 제08-04호
동풍열달기아(DYK) 중국시장 유통채널전략에 관한 사례연구
KIET 해외산업보고서 2009년 2월 16일 제09-06호
한국자동차공업협회: 자동차산업의 2012년 전망과 주요 이슈
지식경제부 보도자료: http://www.mke.go.kr
KIET 중국산업 브리핑: 2008년 10월 20일 제08-37호
KIET 중국산업 브리핑: 2009년 4월 8일 제09-09호