2.한국의 국제모터쇼 진출과 해외판매인기모델
3.수출 전략
4.문제점
5.개선 방안
(1998년 미국 CBS 데이비드 레터맨쇼)
국내 자동차 수출현황
“뒤에서 밀어야 출발할 수 있고 오직 내리막길만 달릴 수 있는 1인용 썰매를 미국에선 ‘현대’라 부른다”(1998년 NBC 제이 레노쇼)
1.가격경쟁
자동차 부품 업체의 호황은 결국 수출 증대와
이를 구입하는 국내 자동차 기업들 또한 수혜를 얻게 됨.
관세가 철폐 되면서 자연스럽게 가격도 내려가게 되고, 우수한 우리의 차를 세계 많은 고객들이 이용할 수 있는 '가격경쟁력'이 생기게 됨.
2.뒤지지 않는 기술력
이제 세계 시장에서 가격경쟁력 만으로는 싸우기 힘듦 → 현대차를 비롯한 굴지의 기업들이 품질과 최첨단 기술력을 도입함.
3. 디자인,감성을 자극하다
K5: “아름다운 외관과 기능을
동시에 갖춘 감각적인 상품이다”
“이번 뉴욕모터쇼를
점령한 것은 바로 K5 ”
벨로스터: 현대-기아차의 미국 진출작으로서, '2011 굿디자인 어워드’에서 수송 분야 수상작 으로 결정되었다.
I30(현대자동차)
-유럽 전략 차종으로 아시아 브랜드 최초로 스페인에서 ‘올해 최고의 차’로 선정
-차량의 디자인, 성능, 안전성, 신뢰성 등 스페인 최고
권위의 상을 수상하면서 다시 한 번 유럽이 사랑하는 모 델로 발탁.
-유럽풍의 세련된 스타일과 디자인을 앞세워 2007년에 유럽에서 총 2만 4727대가 판매됨
K2(기아자동차)
-중국및 아시아권 수출전략형 모델
-2011 상하이 모터쇼에서 올해의 최고의 차로 선정.

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