1. WTO 체제와 FTA
2. 동아시아와 FTA
FTA추진 필요성과 기대효과
1. 추진 필요성
1) 지역화 경향 심화와 수출환경 악화
2) 우리 경제의 구조적 취약성 극복
3) 중국의 고도성장과 한국의 입지 축소
2. FTA의 기대효과
1) 시장 확대와 외국인 직접투자 유치
2) 산업구조 고도화와 경제체질 강화
3. 한-칠레 FTA의 부문별 기대효과
대응방안
맺음말
이번 FTA에서 칠레 측은 자동차, 철강, 파이프 등 2300여 개 품목을 협정발효 즉시 자유화를 단행하고, 자동차부품, 폴리에틸렌 등 2100여 개 품목을 향후 5년 동안 균등 철폐함으로써 대칠레 수출이 단기간에 확대될 수 있을 것으로 예상된다. 제조업 전체의 대칠레 수출증가액은 6억 3600만 달러로, 대칠레 예상 수입 증가액 2얼 500만 달러를 능가하여 제조업부문의 대칠레 무역수지는 4억 3100만 달러 개선될 것으로 보인다.
대칠레 수출은 자유화 대상 전 업종에 걸쳐 증가세를 보일 것이며, 특히 자동차의 수출이 가장 높은 비율로 증가하고, 다음으로는 금속제품, 기계설비의 수출증가율이 높을 것으로 예상된다. 자동차의 경우 현재 한국이 일본(36%)에 이어 칠레시장 점유율 2위(26%)이지만 FTA발효 이후에는 근소한 차이로 일본을 제치고 1위로 올라설 수 있을 것으로 분석되었다.
또한 이번 FTA에 포함된 정부조달협정은 칠레가 추진중인 사회간접자본 확충을 위한 대규모 프로젝트 등에 대한 우리 기업의 참여를 활성화시킬 것이다. 칠레는 정부조달협정(GPA)미가입국으로서 연간 정부조달 규모가 30억 달러 수준이다.

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