[자연과학] 비틀림 시험 보고서
![[자연과학] 비틀림 시험 보고서-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/676/675450-0001.gif)
![[자연과학] 비틀림 시험 보고서-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/676/675450-0002.gif)
![[자연과학] 비틀림 시험 보고서-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/676/675450-0003.gif)
분야
hwp비틀림이란 모터의 축이나 동력장비의 토크관과 같은 구조부재가 종축을 회전시키는 모멘트에 의해 비틀림 작용을 받는 것을 말한다. 비틀림 시험은 비틀림 시편의 한 쪽을 고정하고 다른 한족에 비틀림 모멘트를 가하여 비틀림에 대한 저항력을 전단 저항력으로서 구하는 시험으로서, 비틀림 모멘트를 가하였을 때 시편의 변위는 비틀림 각으로서 나타나며, 비틀림 모멘트-비틀림 각의 관계곡선에 의하여 강성계수, 비틀림 상부 및 하부 항복점, 비틀림 파단계수, 비틀림 파단강도 등의 기계적 성질을 측정.
2. 기초이론
(1) 비틀림
원기둥의 한 끝을 고정시키고 다른 끝의 중심축 둘레에 짝힘(couple)을 가하면 원기둥은 비틀리어 평형을 이룬다. 비틀림의 크기는 원기둥의 반지름이 회전한 각도, 즉 비틀림각으로 나타낸다. 원기둥이 균질·등방일 경우 비틀림각은 고정시킨 끝에서부터의 길이에 비례한다.