[인사관리] 5678서울도시철도의 팀제 도입 연구

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소개글
[인사관리] 5678서울도시철도의 팀제 도입 연구에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 팀제 도입 전 5678서울도시철도의 실태
1) 기업소개
2) 문제점
2. 팀제 도입의 과정
1) 팀제 도입 모델
2) 팀제 도입의 제한요인
3) 제한요인의 해결방안
3. 팀제 도입의 결과
1) 긍정적 영향
2) 부정적 영향
3) 해결방안
Ⅲ. 결론
본문내용
서론

개인 중심 성과평가
동기부여, 자발적경쟁, 보상의 합당성, 조직충성도
과도한 경쟁, 협력부재

팀 중심 성과평가
조직충성도 증대, 이직과 결근율 감소
책임감 감소, 무임승차 현상 발생, 팀간 과도한 경쟁

5678서울도시철도의 ‘기업형 팀제’ 도입



Ⅱ. 본론
02 팀제도입의 제한요인

개인동기부여 약화
팀단위 성과평가는 개인의 성과가 명확하게 측정되지
않기 때문에 무임승차 현상 발생

조직변화에 대한 두려움
공기업 특성상 보수적인 성향 존재
새로운 성과평가 시스템에 대한 불신과 불안감

새로운 성과평가제도 필요
전통적인 임금제도인 직무급, 연공급 등의 성과급제는
협력보다 경쟁이 우선시 되기 때문에 장애요인 유발
팀제에 적절한 성과평가, 보상제도 개발 필요
참고문헌
김동주, 한인현, 김영훈, (2008), 지방공기업 팀제 도입에 따른 인적자원관리시스템의 변화, 인적자원관리연구, 51-77(27쪽)
박승덕(2013), 팀제운영 성과의 영향요인에 관한 연구, 가톨릭대학교 행정대학원
조은영(2000), 팀제 조직의 인사관리 시스템 특성에 대한 고찰, 경영연구 (Journal of Business Management), 186-216(31쪽)
황규대(1999), 팀제 조직에 있어서 임금체계의 동태적 역할, 한국노사관계학회, 1-16(16쪽)