분야
hwp1.1 MERCEDES- Benz의 설립 및 주요 역사
2. 본론
2.1 MERCEDES- Benz의 SWOT 분석
2.2 MERCEDES- Benz의 성공 사례
➀ 안전성
➁ 획기적인 브랜드 네이밍
➂ 로열티 마케팅
2.3 MERCEDES- Benz의 실패 사례
➀ 크라이슬러와 합병
➁ 옥션과의 온라인 마케팅
3. 결론
3.1 MERCEDES- Benz의 앞으로의 개선 방안
3.2 참고문헌
➀ 안전성
110여년의 역사를 자랑하는 메르세데스 벤츠가 지금까지 세계 최고의 명차로 인정받는 이유는 운전자의 품격과 안전, 그리고 환경에 이르기까지 어느 한 부분도 소홀함이 없었기 때문입니다. 특히 벤츠를 이야기하며 빼놓을 수 없는 것이 시대를 리드했던 안전 기술입니다. 벤츠사가 이뤄낸 발명과 진보의 역사는 완벽한 아름다움과 기능성을 넘어 안전에 대한 꾸준한 노력으로부터 출발합니다.
벤츠는 어떤 차종이든 충돌, 추락, 화재 등 모든 돌발 사고에 대비한 완벽한 실험을 거쳐 태어납니다. 열대의 기온에서 삶기도 하고 극한의 기온에 동결시키기도 하며, 10만번 이상 문을 열었다 닫았다 합니다. ABS, 에어백 등을 실용화한 것도 벤츠가 처음이었습니다. 112년에 이르는 벤츠의 역사동안 끊임없이 차량을 실험하고 사고를 분석하여 승객을 가장 안전하게 보호할 수 있는 상태로 유지하기 위해 연구, 개발해 왔기 때문입니다.
1951년에는 충돌사고 때 엔진이 밑으로 밀려나 승객의 부상을 막는 안전차체를 개발해 특허를 땄습니다. 53년 세계 최초로 충격을 흡수하는 크럼플 존을 개발했고, 안전벨트 역시 1959년 벤츠가 처음으로 사용했습니다. 59년에는 세계 최초로 충돌테스트와 전복 테스트(Roll-over Test)를 실시했습니다. 대표적인 안전장비인 ABS는 70년대 초 처음으로 개발해 78년부터 자동차에서는 처음 사용했고, SRS 에어백 역시 벤츠가 최초로 실용화시켰습니다.
특히 메르세데스 벤츠의 안전공학 연구는 진델핑겐 공장의 대규모 테스트 홀(Test Hall) 설립과 함께 시작되었습니다. 초고속 카메라를 이용한 촬영기술의 개발로 인간의 움직임을 더욱 자세하게 관찰해 충격실험을 보다 정확하게 분석했고, 이를 통해 사고 발생 시 승객의 사고를 최소화할 수 있도록 설계했습니다. 오늘날 전 세계적으로 많은 차종에 사용되고 있는 사고 예방장치 및 충돌 안전장치들은 메르세데스 벤츠의 연구 결과로 이룩되었다해도 과언이 아닐 것입니다. [출처] 모터매거진 2000년 10월호
- 위키 백과
- 모터매거진 2000년 10월호
- 시사매거진 2004.07.28 노혜란기자 “세계적 브랜드로의 첫 걸음, 브랜드 네이밍”
- 한국 자동차 산업 연구소 (KARI)
- 오토타임지 2012.06.07 강호영기자 “벤츠코리아 체계적인 로열티 마케팅, 눈길”
- 조선일보 2012.04.17 이재원기자 “고급차 벤츠 인터넷 쇼핑몰서 판다는데, 브랜드 가치는?”