단상 유도전동기의 원리와 구조
- 이번 실험의 목적은 각 유도전동기의 기동법과 정․역 운전 방법을 습득하는 방
법이 목적이었다. 먼저 분상기동형과 콘덴서 기동형에서 회전자계가 발생되는 원리
는 유도전동기가 단상일때는 회전자계벡터가 위상차가 180〫 여서 회전자계 벡터가
평형이 되어 나오지 않게 된다. 하지만 기동권선을 주입하여 회전자계벡터의 기준점
을 바꾸어줌으로써 회전자계를 발생시켜 단상유도전동기를 움직이게 한다. 즉, 본인
이 실험에서 기동권선을 연결하지 않았으면 유도전동기가 움직이지 않았을 것이다.

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