□본 론
1.버스
(1) 수송분담률
(2) 대구 버스 요금표 현황
(3) 버스 사업 현황
(4) 버스 기사 집단의 특성
(5) 버스 운전의 스트레스 요인
(6) 버스 기사들이 싫어하는 이용객들의 유형
(7) 버스 기사분들의 스트레스 해소 방법
2.이용객
(1) 구 교통카드 시스템-대중교통 이용현황
(2) 버스 이용 현황
(3)-1,2 버스 이용 시 불만사항
(3)-3 버스 이용 만족사례
(4) 외국인 관점에서 바라본 한국버스의 서비스 수준 평가
3.정부
(1) 정부 정책 시행의 문제
(2) 정부 정책의 혼선
(3) 정부, 버스기사, 이용객 각 집단의 커뮤니케이션 부족
(4) 버스 노조의 파업
(5) 선진국의 버스 서비스 분석
□결 론
우리 조가 버스 운행 간 불편사항 및 운전자와 이용자가 겪는 고충을 주제로 선정한 이유는 팀 구성원들이 통학수단으로 버스를 이용하고 있으며, 이는 우리에게 국한되는 문제가 아니라, 버스는 도시교통의 근간이며 모든 시민생활의 일부라 할 수 있기 때문에 더욱 의의가 있겠다. 자동차대수의 증가로 통행의 승용차의존도가 높아지고 있지만 버스 없는 도시는 없으며, 얼마 전에 일어난 파업을 통해 버스의 중요성을 다시 확인해볼 수 있는 계기가 되었다. 이처럼, 우리에게 중요한 교통수단으로 사용되고 있는 버스이용에 있어서 겪는 불편사항과 현재 버스에 관한 문제가 사회적 이슈로 부각되고 있는 만큼, 주제로 선정하게 된 이유가 크다고 할 수 있다.
우리는 이러한 문제의 원인을 규명하기 위해서 운전자와 이용객 양측의 태도와 입장을 알아보고자, 설문조사를 실시하였다. 설문 조사 대상으로는 두 곳의 버스 회사와 학생 이용객을 대상으로 하였으며, 설문 조사 결과로 드러난 문제에 착안하여, 이들의 행동이 서로에게 어떤 영향을 미치는지 알아보았다. 운전자가 겪는 불편에서 비롯되는 스트레스는 버스 운행에 나쁜 영향을 가져오고, 이는 또 다시 버스 이용객들의 서비스에 영향을 미칠 것이라는 결론에 도달하였다. 그래서 우리는 스트레스를 어떻게 정의 내리고 있는지 알아보고, 스트레스의 감소시키는 방안을 검토해 보기로 하였다. 마지막으로 버스회사와 운전기사 그리고 이용객간의 상이한 이해관계와 갈등을 해결해가는 방법에 있어서 다른 도시와 여타 선진국들의 사례를 적용, 분석함으로서 그 해답을 찾고자 한다.

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