[노사관계론] 현대자동차 타 외국기업에 대한 노동비용의 비교

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레포트 > 경제경영계열
2005.02.03
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소개글

[노사관계론] 현대자동차 타 외국기업에 대한 노동비용의 비교에 대한 자료입니다.

1.현대자동차의 지배구조

2. 현대자동차의 이익

3.타 기업과의 노무비 비중 비교

4.타 외국기업에 대한 노동비용의 비중

본문내용

현대자동차의 이익

통상적으로 이익은 경제학적 이익과 회계학상 이익으로 구별된다. 회계 상의 이익과 경제학적인 이익의 차이는 근본적으로 무형의 이익과 비용을 반영시키느냐 아니냐에 의해 결정된다. 회계적 이익이라함은 회계장부상에 나타난 기업의 경영성과를 나타내는 것이기 때문에 회계기준에서 채택하고 있는 발생주의에 의해 계산된다. 즉, 현금의 입출금과 관계없이 수익(매출)이 발생하고 비용이 발생하는 시점에서 손익이 계산된다는 뜻이다. 이렇게 되면 당연히 미래 발생되게 되는 수익 중 일부는 그 효력을 발생시킬 수 없을 수도 있지만-부도나 채권 미회수 등등의 이유로- 회계 담당자는 수익으로 기장을 하게 되기 때문에 기업회계기준이 허용하는 한도 내에서 회계담당자의 추정치가 반영될 수 있다. 그에 비해 경제학적인 이익은 회계 상의 이익에 투자와 기업 활동 제반 과정에서 발생하는 기회비용을 고려하는 것이다. 때문에 앞으로 다뤄질 내용들은 회계학상의 이익임을 먼저 밝혀둔다.
이익은 원인요소에 따라 분류할 수 있으며 또한 여러 원인으로 나타난다. 전통적으로 이자ㆍ임금ㆍ지대 및 이윤으로 분할된다. 이익은 판매시점에서가 아니라 모든 생산과정을 통해서 얻어진다. 이익은 생산의 준비, 재화의 판매, 용역의 제공 등을 포함하는 모든 경영활동을 통해서 발생된다. 이 장에서는 현대자동차의 최근 자산규모, 매출액, 당기순이익, 매출액 순이익률, 매출액 영업이익률, 자산수익률(ROA), 자기자본이익률(ROE)의 변화를 통해 현대자동차의 재무구조와 그 건실함을 살펴보고자 한다.

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