[환경정책] 경인운하사업에 관하여

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레포트 > 사회계열
2005.03.23
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소개글

[환경정책] 경인운하사업에 관하여에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 들어가는 말

Ⅱ. 경인운하 사업에 관하여
1. 역사
2. 경인운하 사업의 개요
3. 경인운하 배경
4. 경인운하 건설 사업 추진 현황

Ⅲ. 경인운하 사업의 기대 효과
1. 굴포천 유역의 근원적인 홍수 피해 방지
2. 황해권 물류시스템 구축
3. 인천항 체선 완화
4. 경인지역의 만성적인 교통난 해소
5. 환경 경제적 편익
6. 운송 체계의 다변화
7. 부가적 편익

Ⅳ. 경인운하 건설의 쟁점사항
1. 경인운하 사업의 경제적 효과에 대한 우려
2. 경인운하 건설로 인한 환경피해에 대한 우려
3. 경인운하 건설에 대한 주민의 우려

Ⅴ. 경제적 타당성 분석
1. 건설교통부의 계량적 경제성 분석 결과
2. 계량화가 불가능한 비용, 편익 항목
3. 비용, 편익 분석에 보완할 사항

Ⅵ. 맺음말

참고문헌

본문내용

오랜 옛날부터 하천을 통한 이동과 물자의 수송은 인적, 물적 교류의 중요한 수단이었다. 특히 세계 4대 문명의 발생지 중 이집트의 나일강과 중국의 황하는 일찍이 내륙 주운이 크게 발달하여 이 지역의 문화를 꽃 피우는 데 큰 역할을 하였다. 우리 나라에서도 삼국 시대 이전부터 운송 및 교통의 한 수단으로서 자연 하천을 이용한 내륙 주운이 활발히 이루어졌지만 20세기 들어 철도, 도로 등 육상 교통의 발달로 내륙 주운은 점차 쇠퇴하였다. 그러나 이제 육상 교통 수단의 포화는 내륙 주운의 재등장을 촉구하고 있다.
세계적으로 유럽의 라인 강과 네덜란드의 암스텔 강은 해당 지역에서 수송을 위해 활발히 사용되고 있다. 그 외 하천을 통한 수송의 예는 수없이 많다. 오히려 한국의 한강과 같은 큰 하천에서 수송 실적이 저조하다는 것이 특이한 것이다.
교통 통신의 발달과 대외 개방으로 전 세계가 무한 경쟁 시대에 돌입한 요즈음도 바다와 강은 자원의 보고로서, 그리고 무역 통로로서 기여하는 바가 매우 클 것이다. 태평양 시대를 맞아 주변 국가들은 대외 무역을 통해 날로 발전하고 있다. 지금까지 미국이나 유럽에 비해 상대적으로 뒤떨어진 중국 북한 동남아 국가와의 교류가 확대되면 필연코 서해를 통한 해상 교역량이 급증할 것이다.

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