◈ 본론 1
Ⅰ. 자전거도로의 유형 1
1. 자전거 전용도로 1
2. 자전거-보행자 겸용도로 1
3. 자전거-자동차 겸용도로 1
Ⅱ. 자전거도로 계획과정 1
1. 자전거도로망 구축의 원칙 1
2. 자전거도로망 구축시 고려사항 2
3. 자전거도로의 계획과정 2
Ⅲ. 자전거도로의 문제점 5
1. 자전거 도로망 5
2. 도시계획과 교통관련계획 5
3. 부대시설 5
4. 유지관리 5
5. 사업의 집행 6
6. 이용자 6
7. 관리주체 6
Ⅳ. 자전거도로의 활성화 방안 6
1. 자전거도로의 신설 6
2. 기존 자전거도로의 정비 7
◈ 결론 8
※ 참고문헌 8
그러나 교통시설의 공급은 정부 예산의 부족, 지가 상승, 시민권리의식 강화 등으로 점점 제한 되어 갈 수밖에 없는 추세에 놓여있다.
21세기 사회 전체의 생활 기조가 양으로부터 질로 변화될 뿐만아니라, 지속 가능한 사회를 추구하는 경향이 강해 사람들은 지금보다 더 안락하고, 더 접근하기 쉽고, 더 환경친화적인 교통수단을 선호하는 방향으로 인식을 바꾸고 있다.
따라서 앞으로의 교통 정책은 기존의 자동차 위주의 정책에서 대중교통, 보행, 자전거와 같이 환경친화적인 녹색교통체계의 정책방향으로 나아가지 않으면 안 될 것으로 보인다.
이와같은 관점에서 본 연구에서는 가장 중요한 녹색교통수단 중의 하나인 자전거교통에 관련된 문제점을 살펴보고, 개선 대안을 수립해보는데 그 목적이 있다고 하겠다.
2. 원제무, 알기쉬운 도시교통, 박영사, 2000.
3. 도철웅, 교통공학원론, 청문각, 2000
4. 웹문서 엠파스(www.empas.co.kr)
네이버(www.naver.com)

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