분야
hwp2. 2차선 도로
3. 2차선 도로의 문제점 제기
4. 해결방안
■ 참고문헌
2차선 도로란 중앙분리선을 기준으로 하여 양방향 1차선으로 구성된 도로를 말한다. 2차선 도로는 다차선 도로와는 달리 고속 차량이 저속 차량에 의해 통행이 지연되는 경우, 고속 차량은 중앙 분리선을 넘어서 반대편 차선에 진입하여 저소가량을 추월한 후 본래의 차선으로 돌아오는 운전 형태가 필요하므로 운전자들의 심리적 부담이 크다. 그리고 반대편 진행 교통류와 중앙분리선으로만 격리된 상태로 주행함으로써 운전자들의 안전 운행이 중요하다.
연속 교통류 도로로 운영되는 2차선도로에서는 고속 차량이 저속 차량을 추월하고 싶어도 대향차로를 이용해서 추월을 해야 하므로 대향차로에 차량이 있을 때에는 추월을 할 수 없어 앞 차량을 뒤따르는 차량군을 형성하게 된다.
2차선 도로의 문제점 제기
2차선 도로의 가장 큰 특징은 다른 도로와 달리 저속차량의 영향을 크게 받는 다는 것이다. 가령 2차선 도로에 대형트럭과 같은 저속 차량이 진행하고 있을 때 그 뒤를 따르는 고속차량은 추월을 하지 않는 이상 지체를 경험하게 된다. 특히 오르막 차선 상에 저속차량이 존재한다면 그 뒤를 따르는 고속차량이 겪어야 하는 지체시간은 상당히 크다.
따라서 2차선 도로 상에 저속차량이 존재할 때 그 영향을 극복하여 용량을 증대시킬 수 있는 방법을 강구해야 할 것이다.
- 도로용량편람 2001 사단법인 대한교통학회
- 양방향 2차선도로의 교통류분석 지표설정 및 지체시간백분율 산정 알고리즘 개발
서울시립대하교 대학원 도시공학과 김성민 1997/02
- 양방향 2차선 도로에서의 지체시간 산정모형에 관한 연구
서울대학교 환경대학원 환경계획학과 교통전공 한상진 1998/02
- 도로교통공학 김성득 울산대학교출판부 1995/2