![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0001.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0002.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0003.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-4](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0004.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-5](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0005.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-6](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0006.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-7](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0007.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-8](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0008.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-9](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0009.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-10](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0010.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-11](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0011.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-12](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0012.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-13](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0013.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-14](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0014.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-15](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0015.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-16](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0016.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-17](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0017.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-18](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0018.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-19](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0019.gif)
![[서비스경영사례] 타이항공의 서비스경영-20](https://images.happyhaksul.com/thumb/87/86780-0020.gif)
분야
hwpⅡ. 내용
1. 회사소개
2. 역사 및 연혁
3. 보유기종
4. 보유노선
5. 기내서비스와 승무원
6. 항공시간표
7. 요금
8. 여행상품소개
9. 고객만족을 위한 트레이닝
Ⅲ. 마무리
Ⅳ. 부록
1. 관련기사
2.여행수칙(General Information and Conditions)
항공운송이란 항공기에 여객(passenger)과 화물(cargo)을 탑재하고 국내외의 공항에서 공로로 다른 공항까지 운항하는 운송시스템으로 육상운송업 중에는 비해 비교적 늦게 도입되었지만 기술적․경제적 특성에 힘입어 체계화된 유통시스템과 정보조직망을 활용하여 인적․물적 체계가 가장 완벽하게 운용되고 있으며 관광객들이 가장 선호하는 운송업의 종류이다. 여기에 있어서 태국이라는 나라는 아시아에서 중국에 이어 2번째로 외래관광객을 많이 유치하는 나라로 관광수입에 있어서도 세계 13위를 차지하고 있을 만큼 아주 큰 외래관광객의 유치국가이다. 이러한 상황에서 타이항공의 노선, 요금, 운항시간, 기내서비스 등을 알아보고 과연 외래관광객유치에 얼마나 많은 효과를 가져올 수 있는가에 대한 여부를 알아보고자 한다.
Ⅱ. 내용
1. 회사소개
국 가 : 타 이
업 종 : 항공업
설 립 일 : 1951년
본 사 : 89, Vibhavadi Rangsit Rd., Bangkok 10900,Thailand
☎ 662-513-0121~9 (FAX) 662-513-0203
한국 지사 : 서 울
총 자 산 : 1677억 2700만 달러(2000년)
매 출 액 : 326억 7960만 달러(2000년)
1) 타이항공의 정식명칭 및 약칭
타이항공의 정식 명칭 : Thai Airways International Pulbic Co., LTd. 타이 항공(주)
IATA three letter code : THA
그림 타이항공사 로고
IATA two letter code : TG
2) 로고 및 슬로건
타이항공 로고는 태국 고유의 건축 양식과 민속 무용을 출 때 쓰는 머리 장식, 태국 신화 등에서 영감을 얻어 디자인되었다고 한다. 이는 한 가지 특별한 개념을 나타내는 것이 아니라 항공기 동체의 스피드 라인과 더불어 태국의 독특한 정서와 현대적인 감각, 비행하는 항공기의 모습 등을 나타내고자 한 것이다. 자주, 분홍, 황금색의 로고색상은 각각 태국고유의 오키드, 전통 실크, 사원을 상징하고 있으며, "Smooth as Silk"(비단결처럼 부드러운)은 창사이래 계속 되어온 타이항공의 슬로건으로써 태국 전통 실크의 부드
http://www.thaiair.com
http://www.thaiair.co.kr