2. 한&중&일간의 무역현황
2.1. 무역 불균형의 심화
2.2 질적변화
2.3. 전체 교역량에 있어서 대일본 비중 감소
3. 무역불균형의 원인
3.1. 구조적 요인
3.1.1. 지리적, 문화적 근접
3.1.2. 수입유발적 산업구조
3.1.3. 기술도입의 편중
3.2. 일본측 요인
3.2.1. 차별적 관세제도
3.2.2. 비관세 장벽
4. 무역불균형의 해결방안
4.1. 일본기업의 직접투자 유치
4.2. 수출경쟁력 강화
4.3. 중화학공업 육성
4.4. 수입선의 다변화
4.5. 대일시장 마케팅강화
4.6. 수입대체 산업육성
4.7. 유통구조혁신
4.8. 대일 판매노력의 강화
5. 결론
6. 참고문헌
그러나 한중일 3국간 무역 규모 급증에 비해 다른 경제협력체와 비교하면 낮은 수준의 경제협력을 유지하고 있으며, 한국은 대중 무역흑자와 대일 무역적자를, 일본은 대한 무역흑자와 대중 무역적자를, 중국은 대일 무역흑자와 대한 무역적자를 보이고 있다. 이러한 순환 구조적 특징으로 3국간 상호보완적 교역관계 형성하는데 이에 따라 한중일 FTA도 자연스럽게 수면위로 부상하고 있다
이중 한일 FTA는 국내에서 많은 논란을 불러일으키고 있는데 지속적인 대일무역 역조를 극복하기 위한 방법이라는 일각의 찬성과 함께 일부에서는 대일무역 역조를 더욱 심화시킬 것이라는 지적이 팽팽히 맞서고 있으며, 현재 농업 등 일부업종에서만이 FTA체결을 찬성하고 있다.
이에 반해 일본정부에서는 적극적으로 FTA체결을 요구하고 있다. 일본정부는 경제규모나 산업경쟁력 측면에서 한국과 비교하여 우위에 있기 때문에 득보다 실이 많다는 계산을 하고 있으며 또한 주요 수출산업에서 한국과의 과열경쟁을 해소할 수 있고, 자신들은 일부 고부가가치 산업에 특화함으로써 인구고령화 등의 문제에 대비할 수 있다는 계산이 깔려 있다.
- 일본경제, 무역의 분석, 김연석著, 문음사, 1993
- 한일양국의 경제비교, 성병탁著, 형설출판사, 1994
- 21세기 한일관계, 현대일본학회編, 법문사, 1997
- 한국무역성장론, 조용득著, 법문사, 1997

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