목 차
동북아 운송체계 현황
한반도 물류체제 구축의 구상과 과제
동북아 물류체제의 발전 방향
동북아 운송체계 현황
동북아의 운송체계는 국제물류체계의 3대 요소인 운송수단,노선,결절점을 분석함으로서 파악할 수 있다.
운송수단: 육상-트럭,기차,파이프라인
해상-선박
항공-항공기
결절점: 화물과 승객이 집결하고 각종 운송수단을 활용할 수 있는 시스템이 갖추
어진 지점(기차터미널,항만시설,공항시설) 단순한 집화활동에서 복합적
기능의(화물의 분류,포장,단순가공) 물류거점으로 개발되고 있는특징
노선: 결절점과 결절점을 이어주는 연결통로(도로,철도,파이프라인,항로)
동북아 운송체계 현황
1.철도체계
국토면적이 광활한 러시아 극동지역, 중국 동북3성, 산악지대가 많은 북한에서는 화물 운송수단으로서 철도의 역할이 중요
몽골은 내륙임에도 도로정비 부진으로 장거리 국제운송을 철도에 크게 의존
한국 세계5번째로 고속철도 개통 2015년 전철화율 73.1% 예상/ 북한은 철도 운송이 기본 화물운송에 있어서 철도의존율이 대단히 높음
동북아 철도 연계운송 체계를 구축하는 데 있어서 문제점은 국별로 상이한 폭의 궤도

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