1. 기업개요
1) 현대자동차
2) 기아자동차
Ⅱ. 본론
1. 현대, 기아 자동차의 6시그마 도입배경
1) 현대, 기아 자동차의 북미시장 진출
2) 현대, 기아 자동차에 대한 J.D파워의 5가지 권고 사항
3) MK 품질전략
4) 품질인증 현황
2. 현대, 기아 자동차의 6시그마 추진과정
3. 현대, 기아 자동차의 6시그마 세부전략
4. 현대, 기아 자동차의 6시그마 사례
1) 품질개선
2) 원가절감
3) 서비스 부문
4) 환경부문
5) 납기단축
5. 현대, 기아 자동차의 6시그마 추진 성과
Ⅲ. 결론
1. 6시그마 한계와 개선방향
1) 6시그마의 유의점
2) 개선 방향 및 나아갈 방향
1. 기업개요
1)현대자동차
본사주소
서울 서초구 양재2동 현대기아자동차빌딩
대표전화
02-3464-1114
홈페이지
www.hyundai-motor.com
주식담당자
02-3464-3801
설립일
1968. 1. 1
대표이사
정몽구/김동진
상장/등록일
1974. 6.28
종업원수
53,988(2005. 6. )
구상호
감사의견
적정(하나안진)
계열
현대자동차
주거래은행
한국외환은행(양재남)
보통주
218,628,302 주
회사채등급
AA
우선주
65,202,146 주
CP등급
A1
60년대 군사정권의 국가재건 방안의 하나로 국내자동차공업을 육성한다는 취지 하에 자동차공업 보호 육성법을 재정, 공포하였는데 이러한 정책적 분위기에 따라 1967년 12월에 현대자동차는 설립되었다. 1968년에는 포드자동차와 기술계약을 체결하고 포드코티나를 시판하기 시작했으며 1974년 6월 28일에는 주식을 상장하였다.
1975년 12월 국내최초로 생산, 설계 전 과정을 국내기술로만 이루어낸 첫 고유모델 포니를 개발하였고, 1984년에는 국내에서 생산된 단일 차종으로는 최초로 50만대 생산을 돌파하였으며, 이 해에 연간수출액 1억 달러를 돌파하였다.
수출업적을 살펴보면 76년 미국에 포니를 수출한 것을 시작으로, 83년 캐나다, 84년 유럽, 85년 영국, 90년에 동구권 전역에 걸쳐 수출을 확대하였고, 현재 세계에서 현대자동차를 볼 수 없는 나라는 드물다.
91년에는 독자엔진 개발에 성공함으로써 차량 국산화에 기여하고 있으며 승용차외에 트럭, 덤프트럭, 밴, 버스 등 각종 차량을 제작, 판매하고 있다.
98년 10월 아시아자동차 및 기아자동차의 국제입찰에서 기아자동차와 아시아 자동차의 낙찰자로 선정되었다. 99년 현대정공을 분할 합병하였고, 같은 해 9월 현대그룹의 다른 계열사 9개와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차 그룹을 형성하였다.
2003년말 현재 총자산 24조2501억원, 당기순이익 1조7494억원 등 기업규모가 매년 성장하고 있으며 세계에 한국을 대표하는 자동차 기업으로써 이름을 알리고 있다.
2004년 외국인을 대상으로 한 조사에서 현대자동차는 한국 상장회사 중 차후 투자에 대한 호감도가 가장 높은 기업으로 선정되었다.
현대자동차 www.hyundai-motor.com
포브스코리아 www.forbeskorea.com
이데일리 www.edaily.co.kr
한국경제신문 www.hankyung.com
매일경제 www.mk.co.kr
연합뉴스 www.yonhapnews.co.kr
서울경제 economy.hankooki.com
헤럴드경제 www.heraldbiz.com
경향신문 www.khan.co.kr
파이낸셜 뉴스 www.fnnews.com

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