[항공계열] 항공 공역관리

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2009.09.01
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소개글

[항공계열] 항공 공역관리에 대한 자료입니다.

1. 공역의 개념
2. 공역의 설정
3. 공역 설계의 목적
4. 공역의 구성
5. 공역관리

본문내용

1. 공역의 개념

가. 공간과 공역

① 공간 (Airspace) : 항공기의 비행을 위하여 자유롭게 개방되어 있는 장소.

② 공역 (Navigable Airspace) : 비행에 적합하도록 통제를 통한 안전조치가 이뤄진 장소.

-> 공간은 범위가 모호한 반면, 공역은 평면적, 입체적으로 그 범위를 분명하게 밝혀두는 것이 관례이다.

나. 공역과 우주

무한대의 중간 -> 이 곳을 비행하는 항공기와 인공위성

① 항공기 : 공기역학적 특성에 의해 부양하는 기체 공역과 마찬가지로 항공법의 규제대상.

② 인공위성 : 공역의 고도한계를 무한대까지 설정. 우주를 비행. 항공법의 적용 받는 것이 아니라 우주공간의 평화적 이용에 관한 각종 조약이나 이를 법원으로 하는 우주법의 규제 대상.

③ 공역 (Airspace) : 그 한계를 공기가 존재하는 고도까지로 한정.
대기권을 공역의 한계로 정한다.

④ 우주공간 : 대기권을 공역의 한계로 하고 그 이상의 고도에 속하는 공간으로 외기권 (Outspace) 으로 하여 우주공간으로 보려함.

다. 공역과 영공

① 영공 : 자극의 영토와 영해 (12해리) 상공의 공간으로서 해당 국가의 고유 주권과 지위 권이 방사되는 권한 범위의 것이며 국가 단위로 설정.

② 공역 : 비행 안전을 위한 책임 범위. 항공교통관제시설 단위로 설정.

③ 영공과 혼동되는 공역인 비행정보구역 (FIR) : 비행 중인 항공기의 운항안전을 위하여 항공교통관제업무와 비행정보업무를 제공하고, 조난 및 사고 발생 시 수색 및 구조와 사 고 조사를 담당하기 위하여 이런 업무 제공의 국제적 책임 분당 구역.

하고 싶은 말

항공 공역에 관한 내용입니다.

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