[경영전략] 현대자동차 EF SONATA(소나타) 분석

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레포트 > 경제경영계열
2004.06.23
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소개글

[경영전략] 현대자동차 EF SONATA(소나타) 분석에 대한 자료입니다.

1. 상황분석 ························· 2

2. STP 전략 ························ 4

3. Brand Identity ·················· 6

4. 마케팅믹스 ······················ 7

5. 마케팅성과 ······················ 12

본문내용

1. 상황분석

우리나라 소비자들이 가장 많이 찾는 차급은 무엇일까? 경차, 소형차, 중형차?
몇 년 전만해도 국내 소비자들은 소형차를 가장 많이 구입했다. 90년대 중반만 하더라도 승용차 시장에서 소형차의 판매비중이 50%에 육박했다. 그러나 최근들어 국민들이 즐겨찾는 차급에도 변화가 일고 있다. 소득수준이 높아지고 차에 대한 선호도가 바뀌면서 국민들이 가장 많이 구입하는 차 사이즈에도 판도 변화가 생기고 있는 것이다.
99년 까지만해도 가장 많은 사람들이 찾았던 배기량 1000㏄이상 1500㏄미만의 소형차는 이제 더이상 주력 차종으로서 자리를 지키지 못하고 있다. 90년대 중반들어 누구나 쉽게 구입할 수 있는 구매조건을 갖추고 있어 국민차라는 기치를 내걸고 부상했던 경차의 인기도 더이상 기대하기어려운 상황이다.
최근들어 급부상하고 있는 차급은 배기량 2000㏄내외의 중형차이다. 이제 중형차는 우리 국민들이 가장 많이 구입하는 명실상부한 '국민차'가 됐다.

◇우리의 국민차는 중형차= 중형차는 국내에서 가장 많이 팔리는 차급이됐다. 올들어 9월까지 내수 판매 현황을 보자. EF 소나타, SM520, 옵티마, 매그너스 등 배기량 1800㏄~2000㏄의 엔진을 장착한 중형차의 총 내수 판매규모는 20만 2148대. 전체 승용차 내수 시장의 25.3%로 가장 큰 비중을 차지했다. 새로 차를 구입하는 사람중 네사람중 1명꼴로 중형차를 선택하고 있는 셈이다. 이 기간동안 판매된 소형차는 16만 8329대로 전체 승용차 시장의 21.1%에 머물렀다. 지난해 같은 기간동안에는 소형차가 18만 6170대로 전체 승용차 시장의 23%를 차지해 선두를 지켰다. 중형차는 17만 5518대로 21.6%의 판매비중을 나타냈다. 1년사이에 소형차와 중형차간의 순위가 역전된 셈이다.

참고문헌

마케팅 -관리적 접근-. 권익현, 임병훈, 안광호. 경문사. 1995.
전략적 브랜드관리. 안광호, 한상만,전성률. 학현사. 2003.
현대자동차의 글로벌 비즈니스
자동차 통계월보(KAMA)
http://www.hyundaimotor.com/intro/museum/industry.html
http://www.hyundai-motor.com

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