[유통관리] 한국 자동차 산업의 유통구조

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소개글
[유통관리] 한국 자동차 산업의 유통구조에 대한 자료입니다.
목차
서론
1_주제 선정 이유
2_국내 자동차 시장 현황


본론


1_국내 자동차 시장의 유통구조
(1) 국산자동차 유통구조
(2) 수입자동차 유통구조

2_국내 자동차 시장의 유통구조상의 문제점

(1) 국산차 유통구조상의 문제점
(2) 수입차 유통구조상의 문제점
3_선진국(미국)시장과의 차이점 비교


결론


1_문제점 해결 방안
2_기대효과 및 전망


본문내용
외국 현지 메이커(기업)가 아닌 딜러에게 차를 구입,
국내에 공급하는 제 3 업체를 말한다.


큰 시장(미국,독일) 의 대형딜러와
계약을 맺고 현지의 할인차 판매


인프라구축에 상당한 투자한만큼
차값의 마진이 다소 높다


SK네트웍스의 병행수입 ‘S모빌리언’ 홈페이지


일종의 무역회사로서 인터넷이나 각종 광고를 통해 실제 소비자를 모집,
현지에 나가 소비자가 원하는 차를 수입대행 하는 유통경로를 거치는 업체

주로 중고차를 취급 (마진을 많이 남길 수 있기 때문)

착수금으로 선금을 받은 후, 1~3개월 후 제품 인도 (사기 조심)