![[국제물류] 항공운송-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0001.gif)
![[국제물류] 항공운송-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0002.gif)
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![[국제물류] 항공운송-8](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0008.gif)
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![[국제물류] 항공운송-11](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0011.gif)
![[국제물류] 항공운송-12](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0012.gif)
![[국제물류] 항공운송-13](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0013.gif)
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![[국제물류] 항공운송-15](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0015.gif)
![[국제물류] 항공운송-16](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0016.gif)
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![[국제물류] 항공운송-18](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0018.gif)
![[국제물류] 항공운송-19](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0019.gif)
![[국제물류] 항공운송-20](https://images.happyhaksul.com/thumb/431/430679-0020.gif)
분야
ppt항공운송의 개념
항공운송의 발전과정
우리나라 항공운송
2. 항공운송의 특성
항공운송의 주요물품
항공운송의 장점
항공운송의 경제적 특성
항공운송의 서비스적 특성
항공운송의 근본적 특성
항공운송의 운임
- 한국인 최초의 비행사가 된 안창남.
우리나라 민항의 최초 창시자는 1926년 경성항공연구소를 설립한 비행사
이기연.
2) 대한국민항공사 (Korean National Airline : KNA)
대한국민항공사는 미국에서 제작한 스틴슨(Stinson)기 3대로 외국인
조종사를 채용, 서울-부산 노선 을 개설.
국제선 노선 취항을 살펴보면, 1949년 6월 29일에 맺은 한미잠정항공협정에
따라 미국의 노스웨스트(Northwest)항공사는 1949년 9월 1일부터 미국의
시애틀-도쿄-서울간 국제선에 주2회 취항.
1952년 3월 1일 자유중국과 한중 잠정항공협정이 체결되자 중국민항공사는
같은 해 5월 10일부터 타이페이-도쿄-서울간 국제선을 개설하고 주2회 취항.
1953년 DC-4기 1대를 도입, 1953년 8월에 서울-타이페이-홍콩 노선을
취항하였으며 이것이 우리 나라 민항공사상 최초의 동남아 국제노선의 취항.
항공운송의 장점
직접경비 면에서의 장점
① 항공화물은 최소의 포장, 포장비가 절감.
② 포장이 가볍기 때문에 운임도 절약.
③ 신속, 안전, 확실하므로 보험료가 싸다.
④ 운송중인 상품에 대한 자본비용이 절감.
⑤ 수요에 응해 정시에 정량을 신속히 발송가능. 중간지 보관비가 절감.
간접경비 면에서의 장점
① 신속운송으로 효율적인 자본회전을 도모.
② 재고품의 진부화, 변질 등에 의한 손실을 줄인다.
③ 보관기간이 짧아 보관시설에 대한 투자, 임차료, 관리비 등이 절감.
기타 장점
① 신속함을 생명으로 하는 상품의 시장을 확대.
② 유행품, 계절품의 판매경쟁력↑
③ 급격한 수요변화에 대응할 수 있어 피해×.
④ 생산설비의 부품을 신속히 조달, 가동률↑
⑤ 정시도착에 화물의 소재파악이 용이하며 신뢰도↑