[국제물류] 일본의 물류환경

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레포트 > 경제경영계열
2010.08.20
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소개글

[국제물류] 일본의 물류환경에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 일본의 물류
Ⅱ . 일본의 물류환경
Ⅲ. 일본의 물류의 미래

본문내용

a. 2001년의 「수박」의 서비스 제공 이후, IC카드·전자화폐 분야의 움직임이 활발함. 2001년에 JR동일본은 「수박」의 서비스를 개시, 그 후 2007년 3월 관동지방을 중심으로 하는 철도·노선버스 상호 이용이 가능한 「파스모」가 발매 개시되었음

b. 한편, 칸사이에서는 「이코카」가 2005년부터 서비스를 개시, 2008년에는 「수박」과의 상호 이용이 가능하게 되어 편리성이 향상
c. 철도 최대 기업의 JR동일본은 개찰구를 나오지 않아도 쇼핑을 즐길 수 있는 역내 나카 비지네스를 전개, 이용자수는 최근 몇 년 사이 괄목할 성장을 보였으며, 보다 큰 확장을 목표로 하고 있음

d. 인구의 감소에 따른 규모의 축소를 피할 수 없게 된 철도업계. 향후도 전자화폐나 역 나카에 머무르지 않고 여러 가지의 사업 전개가 예상됨

f. 정부가 공공정보망의 구축을 담당하고 대기업은 인트라넷, 중소기업은 협회,조합을 통해 공동이용이 가능한 정보망을 구축

g. 화물자동차주선시스템, 화물추적시스템, 수화물 검품 시스템 등을 활용 : 공차 운행률을 최소화

h. 지리적으로 나라 전체가 해안에 접해 있어 항만을 중심으로 창고가 발달

i. 대형창고의 경우 전문 경영을 할 수 있는 대표이사를 두고 여러 개별 사업자들이 공동으로 투자해 창고군락을 조성해 운영

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