2.채 용 관 리
3.인 사 고 과
4.임 금 관 리
5.교 육 훈 련
6.기 타
7.결 론
인 원 : 75명 (서울시 강남구 역삼동 ING 타워 3층)
(딜러 포함 약 400명 - 딜러와는 단순 협력 관계 / 독립된 법인)
렉서스 딜러망은 2006년 1월 현재 서울에 3개, 경기지역(분당,인천) 2개, 부산 1개,
광주 1개, 대전 및 대구에 각각 1개씩 총 9개의 전국 네트워크를 갖추고 있으며
판매(Sales), 서비스(Service), 부품(Spare)의 3S 컨셉트로 원스톱 서비스를 제공
딜러사에 직접적으로 인사관리를 하지는 않지만, 도요타코리아의 이미지 제고를 위해
딜러 선정 단계에서 도요타코리아가 관여하므로 딜러망 관리도 도요타코리아만의
특수한 인사시스템으로 볼 수 있다.
도요타 신이념
1. 내외의 법과 그 정신을 준수하고, 공정하고 열린 기업활동을 통하여 국제사회로부터
신뢰받는 기업시민을 목표로 한다.
2. 각 국가, 각 지역의 문화, 관습을 존중하고 지역에 근거한 기업활동을 통하여
경제, 사회의 발전에 기여한다.
3. 기업은 투명하고 안전한 상품제공을 사명으로 각종 기업활동을 통하여 살기 좋은 지구와
풍요로운 사회를 형성하는데 힘쓴다.
4. 각 분야에서 최첨단기술의 연구와 개발에 노력을 경주하고 전 세계 고객의 요망에
부응할 수 있는 매력 넘치는 상품서비스를 제공한다.
5. 노사간 상호 신뢰, 책임을 기본으로 개인의 창조력과 팀웍의 강점을 최대한으로 높이는
기업풍토를 조성한다.
6. 혁신적인 글로벌 경영을 추구하여 사회와 조화로운 성장을 이룩한다.
7. 협력업체와 열린 거래관계를 기본으로 공동 연구와 창조를 위해 최대한 노력하여
장기적으로 안정적인 성장과 공존공영을 실현한다.
승진 관리 제도
기본적으로 표준체류년수(보통4년정도)가 존재하나 이를 채웠다고 무조건 승진하는 것은 아니고 최소한 4년은 체워야 승진대상자에 오른다는 의미.
인사고과에서 좋은 점수를 얻었다고 승진하는 것이 아니라 승진대상자를 부서장 혹은 팀장이 추천하면 이를 담당임원들이 합의하에 최종결정을 대표이사가 내리는 형태로 이루어짐.
승진대상자는 부서장이 임의로 결정하는 것이 아니라 회사의 전략에 따라 승진자가 필요하다면 대상자를 선정하는 것이기 때문에 때에 따라 승진을 하지 못하고 장기간 체류하는 일이 발생.
승진대상자를 추천하는 데는 담당부서장의 판단이 주효하며 이 과정에서 평가자가 이전에 실시하였던 인사고과 내용이나 목표관리 제도의 결과 등이 포함되어 있기에 보기와는 달리 연관성이 깊다고 할 수 있음.

분야