[국제물류]우리나라 물류 거점화 전략

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레포트 > 경제경영계열
2010.08.30
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소개글

[국제물류]우리나라 물류 거점화 전략에 대한 자료입니다.

1.물류거점화의 의의
2.동북아 물류 현황과 전망
3.우리나라물류의 현황과 문제점
4.다른 나라의 물류 거점화 전략
5.동북아 물류거점화를 위한 전략과 정책
6.결론

본문내용

(내륙컨테이너기지)

국내의 화물이 컨테이너화
함에 따라 주로 항만터미널과 내륙운송수단과의 연계가 편리한 산업지역에 위치한 컨테이너 장치장이나
컨테이너 화물의 통관기지
(Inland Container Depot) 를
뜻하는 것

우리나라의 향후 산업구조 변화

우리나라는 기술을 우위로 하는 고급제품에서는 선진국과의 격차가 상존
저가품 시장에서는 중국, ASEAN 등에 추격 당하는 2중의 도전에 직면하는 넛 크랙커(Nut Cracker)현상 처할 가능성

동북아 경제 협력의 활성화

네덜란드

네덜란드는 유럽대륙에서 지리적 위치를 활용

유럽의 교역과 물류활동의 중심부

네덜란드 문화의 특징 : 개방적, 국제적, 기업가적

네덜란드의 성공 비결 : 국제적 사업 환경으로서의 유명도,
유럽의 관문으로서의 지리적 입지

부산신항배후 국제산업물류도시 조성
사업개요
• 사 업 명 : 부산신항배후 국제산업물류도시 조성
• 위 치 : 낙동강 하구 강서지역 일원
• 면 적 : 33㎢(1,000만평)
• 사업기간 : 2008년 ~ 2020년
※ 1단계로 33㎢를 조성, 향후 개발수요에 맞춰 단계적으로 확대 개발
필요성
• 국제허브 항만 육성 국가경쟁력강화 기여
• 항만과 배후 산업물류클러스터와의 연계 강화
• 국가발전의 거점으로 활용 필요

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